アリストのレストア完了・大黒PA・都庁前・横浜みなとみらい・横浜港に関するカスタム事例

🌞暑中お見舞い申し上げます。🎐
　何回かに分けて行っていた
　プチレストアがようやく終了しました。

大きなトラブルは抱えていなかったのですが、まだまだ長く乗ると決断し、数十箇所の消耗パーツをメンテナンスしていただきました。🛠

その中でエンジンマウントは想定以上にボロボロで驚きました。😰

でも、日本車は優秀です。70スープラと14アリストを乗って感じたことですが、10年目までは全く問題なし。

10年目から20年目までは少し不具合が出てきますが、その都度対応すれば大丈夫です（年間5000km平均の走行で）。

問題はその後で、特に25年目を過ぎると毎年何かしらの故障や不具合が出てきます。また、部品の調達にも苦労するようになります。フューエルポンプコントロールの調子が悪くなり、出先で30分エンジンがかからなかったときは焦りましたね。😰

90年代の車からコンピュータがたくさん使われているようで、80年代以前の車よりも維持が大変だと聞いたことがあります。

メンテナンスしなくても、まだ乗れたと思うのですが、安心して10年、あわよくばあと20年は乗ろうと思い、気合いを入れてプチレストアしました。🙂

リフレッシュ完了後はテスト運転兼ドライブに。
みなとみらい周辺にて。

都庁前にて。

「注意！速度取締中」です😁

久しぶりの大黒PAは平日昼間の炎天下だったため空いてました。👋