MPVの師走突入・スタッドレスタイヤへ交換・メンテナンスは大事・TAKUMI MOTOR OIL・鎧(yoroi)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MPVの師走突入・スタッドレスタイヤへ交換・メンテナンスは大事・TAKUMI MOTOR OIL・鎧(yoroi)に関するカスタム事例

MPVの師走突入・スタッドレスタイヤへ交換・メンテナンスは大事・TAKUMI MOTOR OIL・鎧(yoroi)に関するカスタム事例

2021年12月07日 10時48分

イチユツーのプロフィール画像
イチユツーマツダ MPV LY3P

北海道札幌でエスティマに乗っています。 以前は、マツダMPVのLY3Pに乗っていましたが、故障により泣く泣く手放しました(2023.2月末)。 2023.11月にエスティマが納車となりました。 H10年式JZX100-チェイサー → DBA-LY3P MPV 23S-4WD(銀) → DBA-LY3P MPV 23T-4WD(黒) → ACR55W エスティマアエラス & MK-42S スペーシアカスタム よろしくお願い致しますm(_ _)m。

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お疲れさまですm(_ _)m。
いつも大変お世話になっておりますm(_ _)m。

冬仕様へ変更、そして、定期メンテです。
天気のタイミングが合わず、洗車は先送りです💧

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昨冬は、エネオスのオイルでしたが、夏からの継続でTAKUMIオイルにしました。
今回は、5.5Lほど入ったようです。

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だいぶ油膜取りをサボって来ましたので、重い腰を上げて、油膜取り実施しました。
いつもはキイロビンですが、今回はコレを試してみました。
なんとなくですが、キイロビンよりも手間がかからず液ハジキが無くなりましたので、短時間で油膜を落とせたんじゃないかなと思います。

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ずっと愛用している┉というかなかなか無くならないのでずっと使っているガラスの撥水コーティング剤です。
手間は普通ですが、きちんと塗れれば、なかなかの撥水効果を発揮します。
値段や作業の手間、耐久性など諸々総合すると、上位に食い込めるかどうかってところでしょうか(忖度ナシで)。

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これまで管轄外の室○ナンバーでしたが、ようやく住所地の管轄のナンバープレートになりました。
自分で手続きしましたが、最初は敷居が高く感じてましたが、やってみると案外簡単でした。良い経験になりました。

せっかくキレイなナンバープレートなので、ブリスを一吹きしました。少しでも錆びずにいてくれたらと思います💦

これから厳しい冬がやってきます⛄️。
今のところは、近所にまだ雪はありませんが、ツルツル路面での事故や故障無く乗り越えて行けたらと思います。
だいぶ御老体の我がLY、今冬も車庫ナシで寒いと思うけど、頑張くれぃ✊

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