エルグランドのエルグランドE52・オイル交換・オイルエレメント交換・レスポ K-TYPE 0W-20・レスポ ハイブリットスポーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エルグランドのエルグランドE52・オイル交換・オイルエレメント交換・レスポ K-TYPE 0W-20・レスポ ハイブリットスポーツに関するカスタム事例

エルグランドのエルグランドE52・オイル交換・オイルエレメント交換・レスポ K-TYPE 0W-20・レスポ ハイブリットスポーツに関するカスタム事例

2022年10月08日 07時01分

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照吉(テルキチ)日産 エルグランド TE52

愛車に乗って走る(ドライブ)と言うのが いきがいになっている照吉です\(^o^)/ 自分で改造や修理した愛車で走れるって最高ですね やっぱり改造はやめられないです っと言いたいとこですが 結婚して小遣制になったので 改造あまりできませ~ん(T0T) 貧乏チューンで頑張ります いいアイデアがないかいつも妄想しています 情報集めでネット検索やらで ウロウロしてます みんカラもしてます やったことを少しづつ書いていきますので 皆さん宜しくお願いします。

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エルグランドのオイル交換と
エレメント交換をしました
いつもはディーラーでしますが
今回は、このオイルが使いたいので
自分でオイル交換をしました。

オイルはいつも使っている
レスポ K-TYPE 0W-20です
軽四用の3Lですが
4L+1Lを買うより安く買えたのと
メーカーに問い合わせたら
内容量が違うだけで中身は
ハイブリットスポーツ0W-20(4L)と
一緒だそうです

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初めての自分でエルグランドの
エレメントとオイル交換をするのですが
エレメントが右側タイヤハウス内から
取り出せる用に
タイヤハウス内のカバーを取ります
クリップ4個で止まってます
カバーを外したら
エレメントを少し緩めておきました

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そのままエレメントを外すと
車体がオイルまみれになるので
掃除が大変です
なのでビニールと養生テープで
養生をしておきます

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14mmメガネレンチで
ドレンボルトを取ります

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少し緩めておいたエレメントを
ゆっくり緩めオイルをある程度出たら
ゆっくり外します

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いつもはマグネットフィルターですが
今回はPIAA二層フィルターにしました
少し安いので

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メンテナンスシールもこんな感じです

レスポオイルを入れたので
ナノチタン効果と粘弾性で
少し燃費が上がるかな?

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初めてのタイヤハウス内のカバーを開けたら
MADE IN MEXICO
って書いてありました😁

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