アイのアシ車・エンジンマウント交換・水回りホース交換・その他リフレッシュ・快適化計画に関するカスタム事例
2024年04月03日 19時45分
レパおさむ三菱 アイ HA1W
人生一度きりだから、好きな事をして楽しく生きていかなきゃ✨ 好きなものはトコトン好き 嫌いなものはトコトン嫌い SNSの投稿は私そのものです✨ その日その時間を精一杯満喫して過ごす人生✨ 最高ね✨
私のアシ車
アイ君、リフレッシュ完了❗️
エンジン回転が下がり過ぎてエンストしたり…
エンジン振動がやたらと大きかったり…
と、気になる症状が発生💦
ちなみに代車もアイ（ターボ無し）でした（後ろのマシン）🤣♬
アイ君を預けて代車でお店から出ようとエンジン掛けた瞬間から、エンジン振動の差歴然ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
スロットル洗浄
水回りのホース類交換（少し漏れた跡有り）
エンジンマウント左右交換（片側は千切れてました💦）
ウォーターポンプ
他
今回リフレッシュして、エンジン振動が激減❗️
これでまた、快適に走り回れますぜ❤️
そして今回初めて知った事…
三菱のアイって、NAとターボでマフラー出口の太さが違うんだと❗️
恐らく出口だけじゃなくメインパイプも太さ違うんじゃないかなと❗️
コレは代車のNAモデル
コレがターボのうちのマシン
写真では分かりにくいけど、目視での違いは明らか❗️
