その他のオーディオ・再構築に関するカスタム事例

2025年02月03日 20時48分

突然の難病で足に障害を負い就労不能になりニートやってます。現在はマジェスティ125しかありませんが元整備士なのでたまに車にも関係する事や塗装なんかを暇つぶしにやってますのでよろしくお願い致します！また、YouTubeでバイクのDIYや塗装に関するずんだもん解説チャンネルも始めたのでよろしければご覧頂ければと思います

カウル外した時にスイッチ類の配線延長したいんで邪魔者を外します😄

右から
クランプバー
スマホホルダー
スマホホルダー2
自転車用ホーン
ドリンクホルダー

再度付けるのはスマホホルダー2だけかな🤔

え？
ハンドルのサビ気になるって？
ポジションが気に入らないのでハンドル買い替えようかな？🤔
だが、前のオーナーの仕業だろうけどスイッチ類のボルトが全く緩まん😭
トラックの激サビマフラーボルトを毎日緩めてた整備士が泣きそうになるレベルで緩まん😰火で炙れないしボルト破壊するしかないかな😇

以前はタブレット付けたりしてました
詳細を知りたい人以外は以下は飛ばして下さい

メリット
・視認性、操作性が良い
・ディスプレイオーディオ化できるのでCarPlayやAndroidAutoが使える

8インチなので視認性、操作性はかなり良いですし、ちょっと特殊な方法でタブレットをディスプレイオーディオ化できCarPlayやAndroidAutoが使用できるので車と遜色ない快適性が得られます

デメリット
・いちいち外さないといけない
・単体ではポケットWi-Fiが必要
・AndroidAutoの接続が面倒
・AndroidAutoは鬼のようにスマホのバッテリー食う

当たり前ですがバイクなのでタブレットはむき出し状態で盗難などがあり得るのでちょっとコンビニ寄ったりするといちいち外さないといけません。

オフライン再生ももちろんできますがなんとなくあの曲が聴きたいとか思った時にネット接続してないと出来ないのでポケットWi-Fiが必須になります

AndroidAutoの接続ですがまず下準備がめちゃくちゃ面倒。
詳細は書きませんがタブレットがAmazonのFireHDでコイツをAndroid化してGooglePlay等を使えるようにします。
そしたらタブレットをディスプレイオーディオ化する怪しいアプリをいれます（全部英語）
次にワイヤレス接続できるようにスマホの開発者メニューを開いていじります。
ここまでが下準備で使用するにもいちいちタブレット側でアプリ開いてスマホ側も「設定」→「開発者メニュー」って感じで操作せねばなりません

そしてAndroidAutoはスマホのバッテリーが鬼のように食います。スマホ充電するのに車みたいに配線つないで助手席に放り投げる事は当然出来ずスマホホルダーがもう一つ必要になります

正直面倒だし快適に使うには装備てんこ盛りでスマートじゃない😅
そもそも使ってもナビと音楽だけ