カローラスポーツのプレシャスメタル・50 Million Edition・puriten factory・楽しい作業・未完成に関するカスタム事例
2025年05月26日 21時14分
ZVW30プリウス Sツーリングから乗り換えまして カローラスポーツ HYBRID G Style 50 Million Edition ZWE213H プレシャスメタル になります✨ 2025.4.27より 無言フォロー失礼します🙇♂️
皆さま、こんばんは
いつもイイネとコメントをいただき、ありがとうございます😊
今日で納車から30日が経ちまして、ここまで手を入れました✨
まだ、もう少し手直ししながらも理想の状態にしていきまーす😙
足回りはコイツらを取り付けしていきます!
純正の足回り
まずはフロントから作業開始🛠️
プリウス同様、足回りにアクセスする為には外す物がたくさんありますね。
車高調装着!
プリウスで使っていたスタビリンクも長さが丁度良く使い回しができます👍
ただ…問題もありまして😳
同時にキャリパーカバーも取り付けしてフロントはとりあえず完成✨
なんか変😆
次はリヤの足回りを
はい!完成です笑
途中、撮ってませんでした😅
形になったら、キャンバー調整!トー調整!車高調整と調整してはタイヤ付けてまた外して調整をしての繰り返しを2時間💦
作業当日はこれで一先ず完成となりました✨
思っていたより、タイヤが外に出ません😰
まぁ、それもDIYの醍醐味
すぐにもっと厚みのあるPCD変換をポチり☝️
それでもまだまだ🫠
現在も更に厚みがある物を注文中🤭
色々と考えながら仕上げていくのが楽しいと思える変態です😜
撮影する為にナンバーは脱着式にして移設もしました。
こちらもとりあえずの仮仕上げなので改良していきます😎
リヤのガラスに5%のフィルムを貼りまして、ステッカーもチョイス✨
少しは見せれる様になりました😙
もう少し手を加えていきますがね😜
次回は、25日(日)に自分のカローラスポーツ納車お披露目会として千葉県のカロスポ先輩方と南房総へツーリングしてきたぜ!
をお届けします😁
形になってきたので、都内へもカメ活しに行きますよ〜