フーガのライさんが投稿したカスタム事例

2019年02月04日 16時14分

ライ日産フーガ Y51型

始めましてライと申します。車に関する経験、知識は有りません。皆さん宜しくご教示の程お願い致します。🙇‍♂️

スロットルバルブ洗浄
ワコーズスロットルバルブクリーナー使用

10ヶ月前に洗浄したのに😓
汚れが段付きしてる

丁寧に拭き拭き🤲
バタフライは慎重に

作業終了、そしてTAS学習及び診断
異常無し❗️

明後日車検でDに入庫予定です
Dではバルブ洗浄対応して無い処も有り
やってくれても工賃高い❗️

私の師匠の休日にやって貰いました🤗

♡chiaki♡

こんばんは✨ ライさん…お誕生日おめでとうございます🎂

2019年02月05日

ライ

こんばんは😊 ありがとうございます🙇‍♂️ そう言ってもらうと素直に嬉しい❗️🤗 頼りになる相方様にも宜しくお伝えください🙏 改めてお礼申し上げます🙇‍♂️ 厳しい寒さの折、風邪など召さないようご自愛下さいませ。🙇‍♂️🙇‍♂️

2019年02月05日

♡chiaki♡

ライさん、今日は1日ありがとうございました。楽しい1日でした🎶 また機会があれば相方だけでも誘ってあげてください👌 寒い中お疲れ様でした🍀

2019年02月10日

ライ

返信遅くなり申し訳御座いません🙇‍♂️ 本日は、アクシデント有り(私のニコチン事件)🤣 又、参加出来なかっメンバーがいたりのハプニングがありましたが、初対面にも拘らず気さくに話しかけて頂きとても楽しい時間を過ごす事が出来感謝申し上げます。🙇‍♂️🤗 又、誕生プレゼント迄頂き、美味しく頂きました、本当にありがとうございました。又、近いうちに頼もしい相方様とご一緒にお会い出来たらと思います。今度とも宜しくお願いします🤲☺️

2019年02月11日

ルカサー

すごい！そういう所を自分で出来る人がいることが素晴らしいですね(^^) ネットでも読みましたが、私には無理です(＞＜)

2019年02月04日

ライ

ルカサー様お疲れ様です😊 彼は23歳、私と39も年下です😭 私の師匠です🤗 何も無くても月に数回は一緒にメシ食ってます🤗

2019年02月04日

Takechan51

こんにちわ(⌒0⌒)／~~ 師匠お疲れさまでした(⌒0⌒)／~~ ライさん車検に万全ですね(⌒0⌒)／~~

2019年02月04日

ライ

タケさんお疲れ様です😊 本当に彼は素晴らしい人なんですよー👍 僕の車関係の繋がりのある方には機会があるたび紹介してます。若い方なのに整備士としての知識、技術、人間性どれもとっても👍 私みたいに口先だけで生きて来た人間と違い、知ったかぶりをしたり、上から目線で知識を自慢したり決してしません。彼を見る度に自己反省してます😓 タケさんに是非一度会って貰いたい人です🙏

2019年02月04日

Takechan51

会える機会があれば会いたいですね(⌒0⌒)／~~

2019年02月04日

ライ

ぐるチャのメンバーですから10日のMTに彼も参加しますが、必ず機会があります❗️ 僕がつくります❗️

2019年02月04日

ライ

お疲れ様です😊 ワコーズのスロットルバルブクリーナーを使ってます。洗浄力は強くは無いですが、スロットルバルブに施されているモリブデンコーティングに影響が少ないのでこれを使用してますエアフロにかかっても影響が少ないと有りましたが、直接噴射せずウエスに噴射して優しく丁寧に拭き上げました。 10ヶ月前に洗浄して最近踏み込んだ後信号停止時アイドリングの落ち込みが有り、スロットルバルブが汚れると必ず出る症状でした。ロムを弄っると汚れやすいと師匠が言ってました。 Dでは2万以上かかりますし、私の付き合いの有るDではやってくれません。😢

2019年02月04日

I'm D1

どもです😉 スロットルボディの洗浄をプラグ交換時に考えてました😍何で洗浄するか迷ってましたが…ワコ－ズですね😆ナイスタイミングです😍 ちなみに全閉位置学習と急速TAS学習は試しに実行してます😆 あ、スロットルボディのガスケット(で良いのか？)ですがやはり取り寄せ交換しました？😅

2019年02月04日

ライ

今回はそのまま流用しました。外すと毎回交換を謳ってますが、私は毎回交換してませんが問題は現状有りません。

2019年02月04日

I'm D1

エンジンコンディショナーで簡単に済ませようかと思いましたが……すぐ後ろに大家の家が有るのと、外さないと後ろのプラグにアクセス出来ないから次いでに洗浄しようとしてました😍で、出てきたのが何で洗浄するか、とガスケットの問題です💦 使い回しで大丈夫なら俺もそうします😆 洗浄材とガスケット…一気に解決しました😍ありがとうございます😁 あ、プラグの熱価は6番で行こうと思います。

2019年02月04日

ライ

お疲れ様です😊 前回洗浄時10ヶ月前に替えてますので一応ガスケットは用意はして有り、ガスケットのヘタリ状態を確認した上で流用したので一概に流用が可能ということ事ではありません😓

2019年02月04日

I'm D1

どもです😉 了解です。んじゃ最悪考えて取り寄せます😆

2019年02月04日

ライ

お疲れ様です☺️ 一応ガスケット用意して外してガスケットの状態を確認して見て判断してください。多分しょっ中開けてる箇所じゃないので今着いてるガスケットは使えない可能性のが大だと思います😅

2019年02月04日

I'm D1

多分…初でしょうね😅購入時6万キロでしたからプラグも替えて無いですから💦 了解しました✋明日にでもDに行って注文してきます。暖かくなってからやりますが…チマチマ揃えて置きます😆

2019年02月04日

ライ

お疲れ様です😊 それが良いと思います🙆‍♂️ プラグを交換し、出来ればDでエンジンリフレッシュを施工し(1万数千円)インマニから吸排気のカーボン、スラッジ除去です。その後スロットルバルブ洗浄がより効果的だと思います。現状ではロムチューン性能が完全に発揮されて無い可能性が高いと思いす。かなり変化する筈です‼️

2019年02月04日

I'm D1

何？エンジンリフレッシュ……とな😍 とりあえず、プラグとバルブ洗浄は同時にやりますから…その後に😍 明日Dで聞いてきます😆

2019年02月04日

ライ

ワコーズの点滴と同じようなものです。液剤をインマニ⁉️から霧状に投入し、エンジンをふかしてカーボン、スラッジを除去します。Dによってはスロットルバルブまで綺麗に拭いてくれないので、カーボンは除去されレスポンスは良くなりますが、アイドリングの落ち込み(スロットルバルブが汚れた現象)が生じる可能性が有ります。 Dにスロットルバルブの清掃まで求ると別料金2万くらい請求されるかも⁉️ 同じ効果でワコーズのレックスのが安く済みますけど、6千円位かなぁ⁉️ 僕は両方施工した事が有りますが、いずれも効果は体感出来ますが、施工後にスロットルバルブ洗浄をしたらより効果が出ます。オイルを汚しますのでオイル交換直前に施工したら良いと思います。今回の車検時にいつも施工するエンジンリフレッシュを取りやめたのは折角入れたばかりのオイルを汚したく無いからです。ワコーズのレックスは施工してるショップ整備工場は多いと思います。

2019年02月04日

I'm D1

それか😍 やるならリフレッシュ、オイル交換後に自分でバルブ洗浄&プラグ交換ですね😆 了解です😉

2019年02月04日

ライ

ネットで日産エンジンリフレッシュで検索すると出てきます。画像付きでインテーク、スロットルバルブ、燃焼室の施工前、施工後の比較されてますが、問題は汚れを溶かした後、特にスロットルバルブの溶けた汚れの残りを拭き取らない事です。説明ではアイドリングの安定も記載されてますが、確かに汚れが除去されれば安定はしますが、スロットルバルブを拭き上げないと全閉位置での空気流入量に影響が出てハンチング、アイドリングの落ち込み等のクレームが来ると知り合いのDのメカに聞きました。対処方はスロットルバルブの拭き上げです。ですからワコーズのレックスはスロットルバルブまでは洗浄しません、かと言ってDのエンジンリフレッシュはスロットルバルブの洗浄までしてもスロットルバルブを外し拭き上げをしないと意味が有りませんし、いずれもしてもご自分でスロットルバルブの洗浄をやる覚悟なら安いワコーズのレックスのがいいかも⁉️

2019年02月04日

KEN

ライ君💦✨🌿😊 こんにちは😃 師匠はしかしもの凄くいい人ですねっ😘 イヤイヤライ君✨💦😊🌿が立派な紳士なのか、相思相愛😘 羨ましいです⤴️⤴️⤴️⤴️✨😊😃

2019年02月04日

ライ

お疲れ様です🤗 彼は僕と一緒だと楽しいなんて..😭 泣かせ事を言ってくれるんです🤗 お世辞でも嬉しいですよ〜僕も楽しいし、何と言っても人間性、人柄に尽きますネ❗️ 彼には僕に無いものを持ってます、誠実さ❗️真面目❗️謙虚❗️ 世間の手垢に染まらないでそのママでいて欲しい僕のアイドル的な存在です❗️ もう一人、KEN先輩も❗️

2019年02月04日

KEN

お世辞でも自分も嬉しいです🙇💦😊✨🌿

2019年02月04日

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