CX-8の車高調整・キャンバーボルト取付・アライメント測定・調整・ニューホイール後日公開に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-8の車高調整・キャンバーボルト取付・アライメント測定・調整・ニューホイール後日公開に関するカスタム事例

CX-8の車高調整・キャンバーボルト取付・アライメント測定・調整・ニューホイール後日公開に関するカスタム事例

2023年09月10日 21時33分

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KENTA5(ケンタゴ)マツダ CX-8 KG2P

IBARAKI / age31 / 510WORKS 【My Car】 STEPWGN SPADA PREMIUMLINE Jimny NOMADE FC 5MT←納車待ち 【Wife's Car 】 N-BOX Custom L Turbo simple&cleanをコンセプトにcustomを楽しんでます♪♪ 過去の愛車達はマイカー欄をご覧ください❗ 地域、車種問わず宜しくお願い致します🙇 instagramもやってますのでよろしければそちらもお願い致します🙇

CX-8の車高調整・キャンバーボルト取付・アライメント測定・調整・ニューホイール後日公開に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

投稿の順番間違えて時系列バラバラですが、そろそろ新しいアルミが製造されそうなのでCX-8の足回りを調整しました😆

車高調整とキャンバーボルトの取付です!

CX-8の車高調整・キャンバーボルト取付・アライメント測定・調整・ニューホイール後日公開に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

車高はTEINのリア皿有り全下げにフロントを合わせた感じにしました♪

フロントのキャンバーは机上の計算からショックとアルミのクリアランス、フェンダーとアルミのツラ具合を考慮して1.35°としました!

車高調整とキャンバーボルトの取付はDIYで、アライメントはお願いしてキャンバー角を調整してもらい1.34°で完了😄
あとは新しいアルミを待ちます!

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