TT クーペのサヨナラ…そしてありがとう!・お別れの日に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TT クーペのサヨナラ…そしてありがとう!・お別れの日に関するカスタム事例

TT クーペのサヨナラ…そしてありがとう!・お別れの日に関するカスタム事例

2025年09月12日 18時05分

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のりっく アウディ TT クーペ 2.0TFSIクワトロ

いい歳してスポーツカー好きです😁 只今、東京都に単身赴任中! 東京都は駐車場代がやばい😨 駐車場代で3万円なんて払いたくないので、東京では車無し生活中❗️ アップ少なめですが、 今後とも宜しくお願いします🙇‍♀️

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テテ、6年間ありがとう😭

オイル漏れ、冷却水漏れ、車検切れ間際などあり、とうとう車を手放しました。

思い出の詰まった車を手放す時って泣けてきます😢

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いつか修理しようとバイクを移動して屋根の下に避難させていました。

オイル漏れ、冷却水漏れが発生して治すかどうか考えて放置していましたが、乗らない車を維持する場所も修理する予算も無い。ましてや車検も近付き、絶対車検落ちる😅

バッテリーだけはいつでも動かせる様に、チャージしておました。

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最後に3台並べてパシャリ❗️

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フロントから📷

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車の査定額を最後に記載しておきます😁

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車を受領しに来られた方は、何故かスープラの方に興味津々でした😅

乗って行くのかと思い整備してあげたのに、車は動かなくても問題ないようですw

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ドナドナドーナ・ドーナツ🍩

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あーあ、遂にお別れの時

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修理して乗ってくれる人に乗って貰った方が車は幸せだと思う。

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さよなら👋
テテ❗️

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テテを最後まで見送った👋

さて、
今回の販売業者:金金金金カーネクスト!のCMでお馴染みカーネクスト❗️

2008年式アウディTT s-line Ltd クワトロ
17年落ち、走行距離8万キロ弱

今から6年前に200万円で購入。
当時、4万キロ程度
購入時に故障無し、だが数ヶ月後から色々故障しまくり、DIYで修理した。
故障箇所:
イグニッションコイル不良
チャコールキャニスター不良
ボンネットオープナー折れた
天井内張剥がれ
ドアハンドルワイヤー切れ
リアショックオイル漏れ
ウインドウレギュレータ作動しない
エアコンファンレギュレータ作動しない
などなど
DIYで交換や修理してありますが、外車は故障が多いわ😅

思い出の詰まった車両。

ネットで査定希望すると翌日電話がかかってきて、現状の状況を伝え、査定額:3万円を今なら5万円だとさ😅
まぁ予想どおりでした_| ̄|○

パーツは査定に入っていないので、外しても問題ないようですが、面倒だったので、レースチップとスロコンとドラレコだけ外し、あとはそのままに❗️

教訓
外車のリセールはヤバい😅
ゼロじゃ無いだけ良かったけどw
ただ整備性は良かったので、整備練習用としては申し分無い車両でした😁

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