レヴォーグのさくさんが投稿したカスタム事例
2019年07月14日 17時30分
さくスバル レヴォーグ VM4
2017年５月納車。 レヴォーグ1.6STI sports C型です。 初スバル車です。 フィット→ストリーム→レヴォーグ いじる予定なかったはずなのに！ コメント貰うとうれしいです。 埼玉近辺でシックスミーティング的なものがあると日曜日多分います。 x旧Twitter @zephyranthus17 みんカラ さく2639
戸田にシャイニングスピードさんきていたので念願のアイストキャンセラーを購入。
ネットで買えばすぐだよというのは気づかない方向で。
そして先ほど自分で取付。
カプラー抜くのは相変わらず怖いし大変です。
基本は説明書通りやれば簡単。
カプラーぬくのは…略
あとは最後どこに割り込ませるのかわかりにくかったくらいかな？
取付後確認でエンジン始動。
初期はアイドリングストップをキャンセルした状態になっていたので成功！
これで不意にエンジン止まることなくなってスッキリ。
爪折れないか、内装傷つかないか、最初のドキドキポイント。
カプラー抜く二番目のドキドキポイント。
というかイライラポイント？
外した裏側に気づくのに約1分(笑)
普通に考えればスイッチの裏だよね。
あとは繋げて戻すだけ！
ちゃんと接続できてるか最終ドキドキポイント(笑)
またカプラー外したくない。
