ジェイドの仕事激減、収入も激減・懐事情がヤバくて・ローン無いけど支払い厳しいかなぁ・ブレーキやりたいけど・台風のコースに関するカスタム事例
2021年09月17日 10時41分
2022年2月末に前のを事故で廃車にしました💧 2022年3月18日に今のを納車です! 細々のつもりですが、 ちょっとやり過ぎかもです🤭 おっさんなんですけどねw
おはようございます😊
仕事がコロナの影響で激減中です🤣
9月もですが、10月は月の半分稼働止まります😱💦
物流のトラックも全然走ってません💦
流石にヤバイですねー💦
台風のコースも本州横断ですかねぇ💦
もぉかれこれ1年位前から色々と下調べしてたのですが😅
中々踏ん切りが付かなかった案件です💦
金額高いし、適合調べたりでした😂
まぁブレーキ組むにしても、
フロント4pot
リア2pot
で自分的には充分かと思ってました😊
前に城山オフの時にウミンチュさんから、model 6は今のブレーキ組んでると履けないからmodel 7 にしたとの話を伺いました😅
画像の様にエアーバルブが横から生えてエルボーになってるので、
キャリパーと干渉してしまうって話でした💦
そこで一端ブレーキは面倒だからまた次で良いやって感じで止めてました(笑)
オデさんの投稿でまた再燃して来てしまったので(笑)
ローター外径300ミリで考え始めました(笑)
CR-Z用のが流用出来るので、
一端そこからもっかい色々と模索を始めてます😅
オフセット側の逃げは
まぁまぁありますが、
このエアーバルブを逃がそうと思うと
外径300ミリの方が安心なんでしょうね😅
純正は260ミリでしたかねぇ💦
見た目は330ミリのローター程の迫力は無くなっちゃいますが😂
ですが、やっぱり金額は高いです(笑)
色々値引きや工賃差し引いても、
簡単には出来ないですね😂😂😂
調べ物してると、横や後ろからガヤがワーワー言って来ます(笑)
えっ？もぉ終りなんじゃないの？
まだ何かするの？👀
エンドレスを。。。😓
終りが無いって事？👀
イヤメーカーが。。。😓
ふう～ん👀
仕事減って収入も減ってるのに、
そのお金はどぉすんの？
チクチクと言われてます😭
