スカイラインのR31・R31全国ミーティング・サーキット走行・ゼロニ・全国ミーティングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのR31・R31全国ミーティング・サーキット走行・ゼロニ・全国ミーティングに関するカスタム事例

スカイラインのR31・R31全国ミーティング・サーキット走行・ゼロニ・全国ミーティングに関するカスタム事例

2023年10月17日 23時34分

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kita日産 スカイライン HR31

ターボ仕様のトミーカイラM30に乗っておりましたが、2017年12月24日に訳あって降りる事になりまして・・・ そして、新たに31スカイラインをまた1から作る事になり、2021年12月29日に完成しました! 2018年12月末に通勤用にラパンSSを購入しました(^^) 完全にラパンにハマり、通勤に支障が無い範囲で少しづつ弄ってます♪ 基本、超人見知りですが、 宜しくお願い致します♪

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先日の土曜日は、6年振りにR31全国ミーティングへ参加させて頂きました♪

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直前で急に参加する事になりまして、何も準備もしておらず金曜日の夜に仕事が終わってから、洗車&給油して、ラパンに積んである簡易工具関連を積み、逆に要らないものをラパンに押し込んで、ちょっと仮眠して雨の予感を感じなから朝5時に出発!

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長島PAにて合流(^^)
この後、御在所SA、亀山PAと続々と31達が合流しました(^^)

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7時半頃、鈴鹿ツインサーキットに到着(^^)
準備からのコース内へ(^^)

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全車整列!

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後ろから(^^)

パレード中の様子です(^^)

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パレード後、ドリフトクラスと同乗走行が始まりました(^^)

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サーキットだと雰囲気出ますね〜

ドリフト中の様子(^^)

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そしてフリー走行へ!
この箱になってから初のサーキット走行です(^^)
※写真ありがとうございます!

動画ありがとうございます!

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結論から言いますと・・・

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全くもってダメダメでした・・・
前後違うTWのせいか、あらゆるコーナーでドリフトが始まります・・・
特に1&2コーナー。
自分でもびっくりなフルカウンターのブレーキングドリフトが出来ました(^^;
流石にこれは、タイムアタック所ではなく他の方々のご迷惑になる前に早々とピットへ戻りました(^^;

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お昼後、個人的に一番やる気&楽しみにしていた、0-200mバトルへの参加の為に再びコース内へ。
アクションカメラがまさかの電池切れをしていて、動画が全く撮れていませんでした(泣)

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ゼロニの参加にあたり、その昔ゼロヨンでぶいぶい言わせてたとお聞きしているとある方に、相談&アドバイスを頂き実践してみました(^^)

1回戦の対グッチーさん戦

2回戦の対エコシさん戦

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3回戦後、準決勝にて前回の富士でのゼロヨンにて同じく準決勝で対戦した茶色号のMさん。
もうね勝てる気がしませんでした。
M30の頃より頑張りましたが、案の定負けました(笑)

そして3位決定戦。
えいじさんです(笑)
15年位前に、GTS-Rが納車された次の日のスパ西浦の全みーにて、ゼロ橋での初戦の相手がえいじさんでしたが、やっぱり勝てませんでした。(笑)
この頃よりも200お馬さん以上は上がってるのになぁ。
出直します(笑)

その後オートスポイラー選手権を観戦し。

GP決勝を観戦しました(^^)

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おめでとう!
世代交代ですね(笑)

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素早くお片付けを済まし、設営の片付けも手伝いながら皆さんを見送って帰路へ。

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と思ったんですが・・・
雨が降って来たので、ワイパーを動かそうとしたら・・・

ワイパー職場放棄!
メカさん達も帰ってしまったので、ノーワイパーでなんとか帰りました(^^;
帰りは、ナビを見ると亀山ICから先は大渋滞。
鈴鹿ICも入り口で混んでいたので、ちょい先の鈴鹿PAのスマートICから乗る事に。
ガラガラで、伊勢湾岸に合流するまではスムーズに帰れました(^^)
前方に見覚えのある31達が見えましたが追いつく前に飛島JCTに来てしまい、挨拶出来ず。

次の日。
用事を終わらせてから、荷物の片付けとワイパーの確認を。
原因が分かってみると単純な事でしたが、本当に焦りました。(^^;

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参加された皆様お疲れ様でした!
次回は参加できるのか不明ですが、出来た場合はまた宜しくお願い致します!(^^)

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