たぬよしさんが投稿した新型レヴォーグ・スペック判明？に関するカスタム事例
2020年08月20日 23時21分
カーチューンなのにバイクチューンとして使わせてもらってます(；´∀｀) 昔は四輪大好きで色々乗っていじってましたが、今はもっぱらバイクです＼(^o^)／ 四輪も好きなので、気兼ねなく絡んでもらえればと思います(*^ω^*) 四輪は通勤車のJF4 N-BOX、仕事車のハイゼットカーゴ、バイクはGSX1300R隼(事故廃車により2台目)に乗ってます(›´ω`‹ ) SJGフォレスターD型(A型事故廃車により2台目)はたまに乗ったりいじったり投稿してますが、妻の車(；´∀｀)
ちょっと愚痴っぽい独り言だと思って読んでもらえれば幸いでーす(´×ω×`)
新型レヴォーグのスペック判明したみたいだけど、トルクは300Nmと図太いけど、177馬力かぁ～…(´ﾟωﾟ｀)
次もスバルって思ってたけど、WRXみたいなセダンは子供居るから厳しいし、フォレスターはターボ無くなっちゃったからレヴォーグかなり期待してたけど…( ；∀；)
豪雪地帯の実家へ行くに最強4WDで、走りもある程度刺激が欲しい！って思ってSJG買ったんだけど、このままのラインナップだったらスバルは諦めて次はアウディA4かQ5かなぁって思ってしまう(´ﾟωﾟ｀)
個人的にはRS3欲しいけど高嶺の花だし、まぁバイクみたいに趣味的な車はまず奥さんが許さないでしょうなぁ(´ﾟωﾟ｀)
まぁ何を買ったとしても、自分は車の運転嫌いになっちゃったから奥さんが主に運転だけどｗｗｗ
希望的飛ばし記事みたいのでレヴォーグの2.4ターボが後々出るみたいなのも読んだけど、燃費のなんちゃらがうんたらかんたらで燃費良い車どんどん作らないとスバルはなんとかかんとかって記事も読んだから、2.4ターボは期待薄だろうなぁ～(´×ω×`)
バイク界はスズキも昔みたいに刺激的なマシン売らなくなっちゃったし、カワサキだけは昔から信念貫き通しててブレなくて素敵すぎるけど、この調子だとスズキは次期型隼もどうなることやら…(´ﾟωﾟ｀)
これも時代の流れなんですかねぇ…(´・ω・｀)
