デリカD:5のパットワークス・CFTチューニングバッファー・カサ上げジャッキだめ・センチアップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のパットワークス・CFTチューニングバッファー・カサ上げジャッキだめ・センチアップに関するカスタム事例

デリカD:5のパットワークス・CFTチューニングバッファー・カサ上げジャッキだめ・センチアップに関するカスタム事例

2023年02月24日 18時06分

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やんどんごん三菱 デリカD:5 CV5W

妻は新型デリカ、私は旧型デリカに乗り始めました。 久々NAですが、弄りがいのある楽しい車です! 無言フォローお許しください! 皆さんよろしくお願いします。 今までの愛車歴 ミラパルコ(550cc 2AT!) ファミリア プレマシー RX-7 FC3S(赤 AT) RX-7 FC3S(黒 MT) MAZDA SPEED AXELA AUDI TT BMW 320d セダン CX-3 AUDI RS3 BMW X5 E70 BMW X5 F15 デリカ CV5W (現在)

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パットワークスさんのCFTチューニングバッファーをやっと取り付けました!
リアが1センチ上がりましたが、分からないな…😅

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これがCFTチューニングバッファーなんですが、スプリングの間に挟み込むだけで、乗り心地が良くなり、インチアップならぬセンチアップできるという優れもの😊

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しかーし、ヤフオクでよく分からずに、大きい方のサイズを購入してしまい、ジャッキアップして、シリコンスプレーを吹きつけまくっても入らない…物理的にバネの隙間がそんなに開いてないんです😢
出品者様にその旨を伝えたところ、すぐに小さいサイズを送ってくださりました。神様のようなお方です🥹

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で、してはいけないカサ上げの方法でジャッキアップしーの、シリコンスプレー噴きまくりーので取り付けたところ、今までが嘘のようにスルリと装着完了!😆

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大きいサイズとの比較。
入らなさそう😅

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装着前 81センチ

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装着直後 84センチ!!😳

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走行後 82センチ センチアップ成功!😅

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リアだけ替えたので、比べやすいですが、明らかにコーナーの後の揺れ戻し?がなくなり、運転しやすくなり、乗り心地も滑らかになった気がします😊
フロントも今欠品しててまた送ってくださる、神対応なので今から到着が楽しみです!😊
これ費用対効果を考えたら、少し背も高くなるし乗り心地も運転もしやすくなる、とても良いグッズでした😊
あくまで素人の個人的な感想ですけど😅

パットワークスさん、本当にありがとうございます!!😊

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