WRX S4のR2・維持り・ナビ交換・ヘッドライト研磨・洗車に関するカスタム事例

S4納車後、最初の週末は車の作業三昧

黄ばみがあったヘッドライトを研磨。

フロントバンパーを外したので、室内でシャイニングスピードのフォグカバー取付。

後ろにある京成杯のレイは、先日競馬関係の知り合いからもらいました。
馬主になった気分(笑)
ちなみに今日の京成杯は……いつも通り何事も無かった…

戻した姿。色々作業やらなきゃと思って焦ってたのか、ヘッドライト研磨が甘く、ウレタンクリア塗ったら…元のコートが若干残ってる部分があって微妙な感じに…
パッと見は分からないけど、めっちゃ気になる…

納車時から付いてたクリアが浮いてるコラゾンのミラーカバーは、同じ物を買って付け替え

テールランプ交換(VLAND)
うーん…赤のモデルの方が良かったかも…

エキゾーストフィニッシャーも取付
うーん…無くても良かったかも…

一番時間が掛かったナビ交換。純正OPと思われる三菱からカロッツェリアのサイバーナビへ。1個前のモデル。
元のナビの配線類の取り外しがめんどくさかったぁ。
テレビのアンテナ線の端子が同じだったので、それだけは再利用。

ヨッシャ取り付け終わり！

が、バックに入れてもバックモニターにならず…設定いじっても変わらず…映像は来てるので、とりあえずステアリングリモコンにバックモニター切替を割り当てて、しばらくはこれで。
アンプ付ける時に配線チェック。カニで繋いだから多分接触不良？

諸々作業終わってR2と並べる。
どっちも黄色フォグ

そもそもボディカラーも一緒だ(笑)

ひとまず作業は一段落したので、R2はカーポートへ、S4は車庫へ

あとは軽く洗車して、ちょこっと乗って車の作業ばっかで週末終わり。

あと今後の作業は
・デッドニング
・スピーカーケーブル引き直し
・スピーカー交換
・前車から使い回しのアンプとサブウーファーの取付

デッドニングもあるから、暖かくなったらやろう…