CR-XのHONDA・車高調整・CR-X EF8・バネレート変更・足回り交換に関するカスタム事例

CR-X EF8

ここ半年近く、エンジンが掛からず不動になっていたサイバーくん。 ようやく親戚の車屋さんが取りに来てくれまして、ついでにこっちは10年位前から頼んでたオール...

CR-X EF8

ストリートカーナショナルズお台場に行ってきました

CR-X AS

先週になりますが浜松で開催された昭和のホンダ車ミーティングに参加してきました。往復2,000キロの遠征は大変でしたがたくさんのバラスポ仲間に会えて最高でした😆

CR-X EF7

第18回昭和のホンダ車ミーティングに父と参加してきました。 しかし今回は始まりから生憎の雨。 風も強くなる予報だったのでタープの設営はやめておきました。 ...

CR-X EF8

雨の日は走らないと決めていたのですが走ってしまいました😨 出かける時は降っていなかったのですが😅 EF8で雨の中走るのは20年ぶりくらいですかね🤣 気づけ...

CR-X EF8

お疲れ様でございます無限らしいスタイル・・・ 無限らしい？ 無限・・・らしい？ まあ記事書いた人の知識が薄っぺらいんでしょうけど😨 辛口なのは私だけでなく...

CR-X

久しぶりの投稿です笑 と言っても色を変えただけです笑 前後キャリパーを黒の結晶塗装で仕上げてみました！ 大人ぽっいキャリパーになったかな？ 車検がもう時期...

CR-X EF8

CR-X EF7

先日、長距離ドライブに行ってきました。 往路は中部横断道から回っていき白樺湖で一休み。 今回は20mm弱下げていた車高を元に戻して、やや荒れていて低速〜高...