RイエロージャケットR/R (タクヨンRTR )さんが投稿した11月もよろしくお願いします・一部ではありますがミニカーコレクションです・今回は三菱車編でありんすに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RイエロージャケットR/R (タクヨンRTR )さんが投稿した11月もよろしくお願いします・一部ではありますがミニカーコレクションです・今回は三菱車編でありんすに関するカスタム事例

RイエロージャケットR/R (タクヨンRTR )さんが投稿した11月もよろしくお願いします・一部ではありますがミニカーコレクションです・今回は三菱車編でありんすに関するカスタム事例

2023年11月11日 17時21分

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RイエロージャケットR/R (タクヨンRTR )

😅母が旅立ちました🥹縁があって仲間【プレミオンとハイライダー】達が新たに加わりました🤣が諸事情からプレミオンが旅立ちました🥺 イイなぁと感じたらコチラから一方的にイイネは勿論の事、無言フォローをさせて頂きます😅相互フォローやフォロワーを集めるのが目的で無い為、フォローするフォロバしないは、ご自由です😉 基本自分からは滅多にコメントはしませんが自分の投稿へ頂いたコメントには体調不良で無い限り返しますので遠慮無くコメント下さい😉

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皆さん🤗いつもイイネとコメントとフォローをして下さりありがとうございます😭ロキでーす😆

今回は休日出勤から愛車達に関する投稿を作成する時間が無かったので🙏ミニカーコレクションで行きたいと思います🤭

自分のミニカーコレクションの中から三菱車を今回は取り上げて行きたいと思います🤗

自分でも以外なくらい2〜3台くらいだと思っていましたが…それ以上だったのはびっくりドンキーでした😱プレミオンとハイライダーを受け入れる時にだいぶコレクションを整理😥その中に三菱車が含まれていたので本来はもっとあったはずです😭

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1990年型 三菱エクリプス2000GSR-4 サンタバーバラレッド

この時代の三菱とホンダの横置きエンジンは左右逆にマウントされていて違和感がありました😱

他のメーカーではボンネットを開けると向かって左側にカムシャフトのプーリーが来ますが三菱とホンダは向かって右側に来ます😅

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この時の流行り?みたいでルーフをブラック化したヒドゥンピラールーフ車が各メーカーから出されておりました🤩

採算を考えるとそこまでお金をかけたくなかったのか?右ハンドルの設定は無し😣

ドアの開閉でタスキ部のみ自動で移動してくれるオートマチックシートベルトもカッコ良かった🤩

日本には無いアメリカンな香りが随所に見られますね😆👍

石原プロ制作のゴリラ警視庁捜査第8班でも三菱が試験で輸入したFFターボ仕様のこの色のガルウィング車が出ていましたね✌️🥳

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1990年型 三菱エクリプス2000GSR-4 ブルーミントンホワイト

高校生の頃に放映していたザ刑事と言うドラマの中でリヤスポが付かないターボ無しのこの色のGSグレードが水谷豊が乗っていました🤩

サイズ的にもGTOみたく大きく無いので肩を張らないで乗れそうな自分にはピッタリのサイズ感でした✌️🥳

親父が昔から三菱党だったら…自分も感化されて左ハンドルにも屈せずに乗っていたと思います🤩👍

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兄弟車のイーグルタロン、プリマスレーザーもカッコ良かった🤩👍

日本ではこの初代は最後までリトラクダブルヘッドライトでしたが…本国アメリカではマイナーチェンジで2代目への布石?なのか面影のある異形の固定式ヘッドライトになっていました😱

自分が初代のミニカーを入手した時、すでにメーカーのロットは終了しており😱アチコチからかき集めて何とか確保出来ましたが😅フルコンプリートとは行かず…😥抜けのカラーも幾つか出てしまいました😓

初代に限って言えばアパラチアンブラックが集める事が出来ませんでした😣

この時代の三菱車のボディカラーって個性的な名前が付いていましたね🤗自分嫌いじゃないです🤣

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1995年型 三菱エクリプス2000GSターボ アパラチアンブラック

最初は初代のイメージが強すぎて全く心に響きませんでした😓しかしワイルドスピードの影響などでこの2代目も悪く無いなぁと感じ集めて行く事になりました🤩

初代と比べてボリューミーで丸みを帯びたボディラインですね✌️🥳👍

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初代で断念したアパラチアンブラックが手に入ったので仇は打てた?かな😅

在庫ありしか買えなかったので解りませんが…他にもカラーバリエーションがありそう…🤭

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1995年型 三菱エクリプス2000GSターボ パサディナレッド

多分当時日本に輸入されていたイメージカラーとグレードと言えば…コレになるのかな?🤣

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ツインカムターボなのは嬉しいけどF Fになってしまい😱日本では四駆が選べ無くなったのが悲しい😭

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1995年型 三菱エクリプス2000GSXターボ カイエンレッドパール

コチラはGSXグレードで先の黒や赤とは違いエアロパーツに専用デザインのホイール、リヤウイング付き🤩フロントバンパーも違います🤗

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リヤバンパーもデザインが違いますね👍グレードで無くてマイナー前後なのかなぁ?調べていないので解りませんが…多分ミニカー…他にもカラーバリエーションがありそう😱

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1995年型 三菱エクリプス2000GSXターボ ノーススターホワイト

こっちは上記レッドの色違い🤗

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この型の白いエクリプスってほとんど見た事がありません😱

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1995年型 三菱エクリプス2000GSXターボ?改 ネオングリーン

ワイルドスピードに出ていましたね🥳👍

NOSを搭載していて助手席の床が落ちたりしていましたね😱

劇中でアクセルを煽ると笛の様な音がしていたのもカッコ良かった🤩

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アメリカでライスロケットと言われた日本車をチューニングしたスポコン🟰スポーツコンパクトでした🤣

この映画を見てから意味も無く助手席にノート型パソコンを載せる様になった時期がありました🤣解る人には解る?🤗

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1975年型 三菱ランサーセレステ1600GSR タヒチアンブルー?

ミニカーは本の付録でした🤩前期型の逆L字テールランプは凄いインパクトがありましたよね😱

小さい頃に牽引ボートがセットになったプラモデルを作りました🤗

後期型の角目バンダイの大きなブラックのプラモデルはハードルが高くて親父に作ってもらいました🤗

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1992年型 三菱GTOツインターボ ダイヤペットオリジナルイエローカラー仕様車

ミニカーはヨネザワ玩具のブランドでダイヤペット製😆👍ボディカラーは実車には無い?オリジナルイエローです🤭

ミニカーのホイールはショボかったのでリアルなタイプに交換してあります✌️🤣なので見てくれと鑑賞重視なのでタイヤは回転しません😅

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1990年型 三菱GTOツインターボ パッションレッド

ミニカーは本の付録でした🤭

スタリオンの後継モデルでしたね😆

北米向けモデルには二駆仕様もありましたが日本では四駆のみ🤗

デビュー時からリヤフェンダーの不自然なスリットが気になっていましたが…😓ダッジ向け兄弟車のステルスの外板パネル用の措置だった事に納得😱

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1992年型 三菱ランサーGSRエボリューションⅠ コルトンレッド

ランサーのエボリューションシリーズの記念すべき第一弾🤩

限定車で瞬く間に完売しましたね😱

ミニカーは本の付録でした🤭

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1995年型 三菱ランサーGSRエボリューションⅢ コルトンレッド

今は無きエポック社のミニカーブランドMテックから発売されていました👍

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1995年型 三菱ランサーGSRエボリューションⅢ ダンデライオンイエロー

コチラもMテックからカラーバリエーションとして発売されていました✌️

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1995年型 三菱ランサーRSエボリューションⅢ スコーティアホワイト×三菱ワークスカラー仕様車

Mテックブランドで3タイプのカラーバリエーションでした🥳別貼りでシールも付属✌️失くしたけど…😭

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1998年型 三菱ランサーGSRエボリューションV?パッションレッド レッキ車両

 ミニカー専門ショップの通販サイトで長期在庫から格安投げ売りされていたので後述のランエボXのグループN仕様車と一緒に購入しました🥳👍

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2008年型 三菱ランサーGSRエボリューションX グループN仕様車レッドメタリック

ツインクラッチSSTって凄い画期的なメカニズムでした🤩

ミニカーは前述のランエボVと同じ経緯で購入しました🤣

年式が変わるに連れて段々と高額な車になって行きました…😱

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2009年型 三菱ランサーGSRエボリューションX海外輸出仕様車 ファントムブラックパール

密林サイトで購入🤗左ハンドル車です✌️😆数年前にイキった若造が乗るコレの赤にベタベタに煽られてからこの車を見るたびに苦い経験が蘇ります😣

向かって右側のシールを引っ張って引き抜くと内蔵のボタン電池が通電され?多分ライトが光るんだと思います🤭

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