ロードスターのDIY・リフレッシュ整備・深夜徘徊・ゴーカートフィーリング・ロードスター に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのDIY・リフレッシュ整備・深夜徘徊・ゴーカートフィーリング・ロードスター に関するカスタム事例

ロードスターのDIY・リフレッシュ整備・深夜徘徊・ゴーカートフィーリング・ロードスター に関するカスタム事例

2026年01月20日 15時53分

こうへいのプロフィール画像
こうへい マツダ ロードスター NA8C

NA6→HCR32/NA8C 特殊と思われる32とでかいNA8に乗ってますのでフォローお待ちしてます^^

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整備備忘録205003キロ
サーキットで課題だったブレーキのリフレッシュ😊

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内容内訳
フロントブレーキロータ ディクセルスリット
F・Rパッドプロミュー
プロミューブレーキホース全輪
DOT3フルード→DOT4変更
EGオイル交換 MOTUL

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純正ゴムホースがパンクしても嫌なので友達呼んでやった✌ 漏れてこないといいな‼️

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感想
元々よくわからん純正パッド?ローターから
交換したのでタッチの軽さと効きが良くなって良き🙆‍♀️ ただNB2のキャリパーにしてた時よりは弱いから今後は入れるか??
とりあえずこれで3月TC1000いけますねえ🥺
車高調ほしい

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