MR2のAW11・車高調整・バネレート変更に関するカスタム事例
2020年05月09日 23時30分
久しぶりにAW11の足回りチェック。
ついでに1年吊るしで乗ってきた車高調のバネ変更と車検の時に上げてた車高をいつもの高さにしました。ヽ(=´▽`=)ﾉ
下げすぎず走りやすい程度の車高へ。
この位が好きなんですヽ(=´▽`=)ﾉ
フロントはある程度ブレーキでダイブしてくれた方が気持ちよく走れるので5Kはそのまま。
リヤは8Kから9Kに微弱にレートアップしました。
前後のRIGID製スタビライザーと合わせて、サーキット・ジムカーナスペックのエッセとは違うワインディングをユルユル気持よく流せる仕様としました。
