ヴェゼルの車検・赤ヴェゼル・ダートスタイル・修理完了に関するカスタム事例

昨日はディーラーで一日車検。

今回はレカロシートは、レカロジャパンからFAX取ってもらってそのままで通しました。
（通ってますよって意見あると思いますが、厳密にはシートとシートレールの書類が必要です）

タイヤは5パーセント増に収まる215/65R16で、ホイールインセットも合わせてるので全くの不問です。

フロントフックは寸法内収まってますが、突起物グレーですし、純正は脱着式ですので、一応外して。

納車年の冬に、豪雪の中道で雪の塊にヒットしてやっつけたバンパー左前。
めくれましたが、上手い具合に曲げ戻して、つぎぶつけた・こすったら修理・・と4年
結局何も無かったのですが、今回なおす事に。
グレー部分はほぼわからないので続投。

塗装が割れていたのが当然ながら無くなりました。
まぁ、目立たない場所だったので、バンパー交換は大げさな感じなんですが、ほんとこういう修理はプレミアムレッドは困るんですよ

オーナーぐらいしか気がつかないですねー

あと防錆塗装どうしますか？と聞かれ
5年目なのでやることに。
北海道のクルマはほんとサビがね・・・
ちなみにブレーキ裏のパーツが酷い状態らしく、保障になるか確認中とのこと。

レカロSR-6シートヒーター内蔵改造していたこともあり、車検時交換のため中間コネクタ改造していたのですが、晴れてそのまま車検対応ということで・・・
6月の引越で、ノーマルシートを実家疎開していましたが・・・
そのまま置いておくかな・・・笑

ジムニー時代はノーマルボンネットとシートを実家預けしていた酷い人です笑