ロードスターのNOPPO リアスポイラー・NOPPO トーコンキャンセルアーム・ニーレックス　マジカルクロス　リアエンドバー・ガレージ123・新エンジン　慣らし完了に関するカスタム事例

事故後2回目の入院を終え、本日退院となりお迎えしてきました。
でも完全体に戻るまでもう1回入院が必要なんですよね😩

今回はNOPPOさんのリアスポイラーの取り付けでした。納期6ヶ月は長すぎでしょ…🤔

さすがピッタリの出来栄え👍
これでリアビューもカッコがつきました。

で、やっと…、やっと新エンジンの慣らしの距離を超えたので、エンジンオイルとエレメントを交換しました。これで3000rpm縛りから開放されます😆
ちょっとだけ回してみたけど…
めっちゃイイ、これはたまらん🤩

あとね…、だだ事故修理だけで終わってはつまらない。
ということで、以前から気になってた、サーキットの高速コーナーで現れるリアの怪しい挙動対策をすべく、NOPPOさんのトーコンキャンセルアームを導入。

悲しいかな、一般道では違いはほとんど分かりません。
ついでにリンクブーツも新品に換えておきました。
あっ、もちろん自費ですよ😅

そしてさらにニーレックスさんのマジカルクロス リアエンドバーも追加。

ローカル変位を抑えることでリアのねじれ剛性をアップ。
こちらも街中走行じゃ、違いを体感出来ないですね～😣

さて、来週は軽井沢ミーティングです。宿も予約したので前日から軽井沢入りして、嫁氏と観光してます。
やっと自分のロードスターでミーティング行けるの嬉しすぎです🤣