ノアのタイヤ交換・車高調整・スパシャン・見栄えが悲惨・体力の限界に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノアのタイヤ交換・車高調整・スパシャン・見栄えが悲惨・体力の限界に関するカスタム事例

ノアのタイヤ交換・車高調整・スパシャン・見栄えが悲惨・体力の限界に関するカスタム事例

2022年03月13日 23時51分

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はませきトヨタ ノア ZRR80W

ノアヴォクエスクの方を中心にフォローさせてもらってます。 元Tディーラー整備士です。 各パーツ取り付けや加工、塗装、メンテナンスは基本DIYで行っています。 面倒くさがりな性格で、仕上がりはイマイチでも気にしない(笑) シンプルに、純ベタ・ツラウチ仕様が好みのファミリーカー。 みんカラも同名でやってます。 よろしくお願いします。

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みなさま、こんばんは。
いつもたくさんのいいね!とコメントありがとうございます。

今日はやっとこさ夏タイヤに変え、車高も落としてみました。
ちょっとフロント上がりだなぁ、またジャッキアップして再調整する元気は残されていなかった…

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来週はMTに参加させていただくということもあり、落とせるだけ落としてみました!
パーフェクトダンパーリアアジャスター抜き抜き!
タイヤを大きめのサイズ履いてることもあり、左後ろでフュエールパイプと干渉してしまいます…
このあたり対策されている方のアドバイスお伺いしたいと思ってます。

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二度目のスパシャンしたのですが、拭き取りが手抜きだったのか、希釈が濃すぎたのか、自分で塗装したクリアがショボすぎたのかシミになってしまって取れない…
自作フラップただでさえ見栄え悪いのに、来週までにはなんとかしないと…

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