S2000の車高調整・ジムカーナ・練習走行・セッティング出しに関するカスタム事例
2019年05月04日 18時48分
heiheiホンダ S2000 AP1
茨城中央サーキットのheiheiと申します。 s2000でジムカーナ関東チャンピオンシリーズに参戦中です！ 現在所有のAP1とE61はどちらも大学生の頃に憧れていたクルマに乗っています。😆 ICC(茨城中央サーキット)では、2週間に1回フリー走行(練習会)の開催、そしてジムカーナ大会やオートテスト 大会を主催してます。モータースポーツに参加するまでは…と悩んでいる方も是非一度！やってみてもやっぱり楽しいモータースポーツ！
結局今日も走っちゃいましたよ〜‼️😆
天気も良くて、ケータイカメラでもこの綺麗さ✨✨📸
やっぱりs2000の造形美に惚れる☺️
昨日のサスペンション交換で前のと並べて同じ長さに合わせて組んだのですが、バネレートを上げた関係で車高が高くなりました。
でも、走りが重要なので今回からは見た目度外視の、本気セッティングでいきます💪
なぜなら今度のサスペンションは減衰調整なしの本気仕様だからです😁
今回は写真の加工をLightroom でじっくり補正してみました〜😉
実写もツヤツヤですが、加工したら余計にツヤツヤに見えますね‼️
ぼかしver.
