ロードスターのNB ロードスター・ドリフト・MSP・車のせいにしたら俺と同じですよ？・おくるま野外活動サークルに関するカスタム事例

MSPにてドリフトしてきました。

今回は逆振りすることが出来ました。
サイド使わずにドリフト出来るようになってきました。

1番良かったであろう動画
逆振りも良かったし、侵入から角度がそれなりについていたから満足

今回のセッティング？？？

フロントバネ10キロ
リアバネ8キロ
HALスプリング低反発
フロント減衰 30分の30
リア減衰 30分の15
フロントプリロード0mm
リアプリロード15mm

フロント195 50 15 シバタイヤ380
7J+35からスペーサーで+28実質+7
リア 195 45 16 ケンダ kr20
6.5J+42 スペーサーなし

フロントのトレッド広めでリアのトレッド狭めてフロントの動きを優先するようなのを狙ってみた。概ね予想通りよかった。

リアプリロードかけているのはショックが底づきしてしまう為。動きが悪くなると思ったが予想に反して逆に良くなっているように感じた。

アライメントいくらか取ったから乗りやすいような気がした。でもちゃんと取ればもう少し乗りやすいと思う。

ラインをもっと大きくとる。
もっと角度つけたい。
ナックル欲しい金ない(´・ω・｀)

エンジンの回転を維持できるようにしたい。侵入頑張りすぎて踏めずに回転が下がってきて戻ってしまう。パワーないからそこを考えて踏んでいられるように走らせたい。

後は俺の技術不足。車良くても腕がまだまだ。車のせいにしたら俺と同じですよ？

まず楽しかったからよし！

ps.サイドブレーキ純正同等のゴミだから熱 ちょっと入れてあげないと効かなくてこのザマwwwちゃんと効くブレーキパッドをつけましょう。また、熱を入れてあげましょう。