Shinさんが投稿したゼファー400に関するカスタム事例

今日は娘が帰省してるので、家で家族でまったり過ごしてました。夕方から時間が少し空いたので、魔界僧Zの基地にお邪魔して来ました。

Zのシェイクダウンは…秒読み？とは行きませんが、まぁ、そこそこ目処はついたみたいです👍

後はキャリパーを装着して、足周りのチェック☑️が終われば取り敢えずシェイクダウンみたいです♪

そう言えば、魔界僧は僕の知らない間に中免取ったらしい…

こいつがそんなにバイク好きだとは知らなかった🤔
まぁでも、少しバイクデビューするには遅い気もするが、バイク好きならどうぞ♪って事です。

センスがあるならこの歳でも一端のバイク乗りに成れるし、センスが無ければ、静かに降りるだけですしね♪余り外野が騒ぐ事でも無いなと最近思う様になりました。

昔は30を超えた歳の男共には『辞めろ！バイクはそんな甘い乗り物じゃ無い！事故るのがオチだ』の一言しか言って来なかった。

ところで僕は最近、ゼファーのマフラーを替えました。実はちょっと最近調子に乗ってるなぁと感じ始めてる杏子の頃でして…このままだと、大事故を起こす気がしてならない。

バイク降りるか、バイクの乗り方を変えるか…本気で悩んでる毎日なんです。

僕の場合、バイクの乗り方を変える事って中々に難しい…

基本が暴走スタイルなので、傍若無人に駆け回るのが普通なのです。すり抜けも追い越しもお構い無し。誰かが仕掛けて来れば、相手が小僧でも嬉しくてアドレナリン全開で狂喜乱舞でお相手してしまいます。

特にこの直管モリワキに替えてからは、パワーが上がって嬉しくて飛ばしまくる日々…道路を走る車もバイクもパイロン化して常に全開で走る毎日。

ヤバイ…今に俺は飛ぶな…

最近はそれを強く感じてるので、取り敢えずディチューンする事に決めました。

規制後のモリワキモナカ。
直管モリワキと比べたら、下から上まで全域でトロい。これにもう一度戻そうと思いました。

約2年振りに交換したモリワキモナカ…
換装後に感じた事は、恐ろしい迄にトロい。
これじゃあ、飛ばせません😥
レスポンスも悪いし加速は酷く鈍い。

JMCAに交換した代償は…静かなマフラー音だけ。

でもこれで良い。
これなら、自分の乗り方を変えれるかも知れない。
そう言えば、このマフラーで乗ってた時は、相変わらずの傍若無人とは言え、今よりずっと大人しい乗り方だったと思う。

そうだ♪この仕様だ👍
制限速度を厳守して、道路交通法を守って、
今後の僕はライダー達のお手本になろう❣️

車もバイクも不思議なもので、マフラー音が静か(ディチューン)された個体とハイパワーマフラー(爆音)では乗り方が替わるんです。

糞詰まりマフラーだと、レブ 迄回す事は無くなり、いつの間にか8,000rpm辺りでシフトチェンジする運転に変わります。不思議ですね…車もバイクも仕様に拠って、乗り方って替わります。

静かなマフラーに替えて1発目のプチツーは大野まででしたが、なんか新鮮だったな。それとなんか似非正統派ライダーになれた気がしました。

ところで…
魔界僧は、どうやら僕のゼファーがとても気に入った様です。

そんなに気に入ったならコイツに売ってやっても良いと思ってます。コイツなら、僕のS130Z同様にゼファーも大切にしてくれる事は間違い無いですしね。

金儲けで売ったりは絶対にしない奴だから、安心して譲ってやれる。それに、130Z同様にいつでもゼファーに逢える。

まぁ、この話はどうなるか判りませんが、どうなる事にせよ僕は今、ゼファーを安全運転に徹して乗る事を心掛ける事にします🙏