ランサーエボリューションのEvolution PIT・球切れ・バルブ交換に関するカスタム事例
2021年08月21日 22時53分
またしても、球切れです、、、って、前回の交換から、まだ1年半です。
でも、赤目になった後に不点灯になったので、バルブがハズレだったんですかね(^_^;)
ただ、前回の不具合の原因が、バルブでは無くバラストだったので、実際は球切れして無かった可能性もあり、交換したバルブを保管してあったので、それを使う事にd('∀'*)
にしても、バルブ交換の度にバンパー外すって、、、どうなの？
ディーラーのプロなら、バンパー外せず交換出来るみたいだけど、、、俺には、無理です＿|￣|○ il||li
ただ、バンパー外すだけなのに、、、鬼の様に
クリップとボルトが(＞＜)
慣れた作業と言え、毎回ヘトヘトになります＿|￣|○ il||li
クイックジャッキのお陰で、かなり楽にはなりましたけどね。
前回のバルブか、球切れだったとしても1個は、球切れして無いので、再度流用する事にしました。
案の定、点灯しまたけど、、、どうも、喜べません。
なんで、いつも左側だけ、球切れになるの？
途中、何度も点灯の確認をしながら、元に戻しましたけど、、、
その後、試しに走って、問題無いか確認したんですけど、1度チカチカした後に不点灯になりました。
が、、、
一度、エンジン切って再始動したら、普通に点灯しました。
もしかしたら、前回交換した中古のバラストが、死にかけてるかもです、、、😨
、、、このショット、自撮りの限界です(笑)
念の為に、交換用のバラストをポチりました(^_^;)
