CR-Vの愛車の涼しい姿写真展・カーオーディオ・DSP調整・Wサブウーファー・only my railgunに関するカスタム事例

今年はホームゲレンデが30周年らしく普段より早く早割りシーズン券の情報が出てきました🏂
しかも例年よりちょっと安い😂
今シーズンこそちゃんとシーズン券買わねば💸
ビンディングも買い替えたいけど無理だなぁ😭

スノースポーツに限ったことじゃないけど、【今シーズン】ってどのタイミングで使い始めるのが正解なんでしょうね🤔

昨日はタイミングが悪かった…
クッソ暑い中、夜勤明けで洗車（3時間）してました💦
おかげで洗車ダイエット（2kg減）出来ました🤣

ほとんど毎日調整してるのでそろそろ充電するかということで充電しました（4時間）
調整下手なのでいつまでたっても終わりません😂

スーツケース取り付けしてもらいました🔉

冬にスノボラック車載する時に電源ケーブル干渉問題どうしようかと思ってましたが、まさかのこんな所から電源ケーブルとRCAが生えてました😆
めっちゃ助かりましたw

ハンドパワーです👐
スーツケース浮かせました🧳

インシュレーター自作して取り付けました✋
V12PRO（後部座席足元設置）はホーム用のインシュレーター使ってますが、このスーツケースめちゃくちゃ重たい＆リスク考えてしっかり固定させながら浮かせたくてこの形にしました

V12PROの時は

本体
↓
五円玉（真鍮）
↓
銅スペーサー
↓
オーディオボード（MDF）
↓
インシュレーター（真鍮スパイク型）
↓
受け（カーボン）
↓
フロアマット
でしたが

今回はこちら

材料は
ハネナイトシート（1mm厚）
ハネナイトブロック（8mm厚）
アピトン材（12mm厚）
です
アピトン材は5cmブロックも考えたけど、重心上がりすぎると本体ブレるリスクあるのと（急制動怖い）、浮かせすぎると低音痩せるそうなのでこの厚さにしました

アピトン材硬すぎて先穴あける時、なかなかドリル入っていかなくて苦労しました😅

更に雪山活動中、スノボ板からの水滴吸収用にラゲッジに常備してるお風呂マットの上に設置する事で、スーツケースの重さ（20kg位あるのかな）でインシュレーターを食い込ませて滑り止め＆本体の振動の波を吸収拡散させるようにしました（してるか分からないけどw）

結果、本体ラゲッジ直置きと比べて超低音でもハッキリ聞こえるようになりました♪

調整はこんな感じ🙄
TA＆位相合わせはサブウーファー1つの時は極性を逆相にした状態で1番低音が鳴らないTAを探した後、正相に切り替えしてましたが、今回はWサブウーファーなのでLUG11のTA触るだけでV12PROの鳴り方も変わってしまうため最初は苦労しました😂
そこから考え方変えて正相、逆相どちらでも同じ聞こえ方（90°or270°ズレ）のTAを探してその数値にクロス周波数の90°分の距離を足すor引く（今回は足しました）事でTAと位相合わせました😁

想定通り以上に超低音の締りと速い低音の両立が出来ました♪

という訳で、低音多めの曲を何曲か撮ってみました

https://youtu.be/vQJTCKIra1k?si=Q7BXrGIUrt8VESVM

わりと懐かしい曲🤭
この曲のシンセサイザーや打ち込みの音がイヤホンで聞く時のように鳴ってくれてなかったんですよね🤔
今は解決しましたが、位相ズレでキャンセリングされてたみたいです🙄

低音も強化出来たし中～高音もしっかり鳴るようになったので懐かしいアニソン聞いて楽しんでます♪

連休明けから3週間連続の休日出勤確定で収入アップ出来るのでRCAも買っちゃいました😄
↑の動画より更に良い音でなるようになりました♪