プリウスαのオフセット計算アプリ・解決しました・炎上系CARTUNERに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスαのオフセット計算アプリ・解決しました・炎上系CARTUNERに関するカスタム事例

プリウスαのオフセット計算アプリ・解決しました・炎上系CARTUNERに関するカスタム事例

2023年01月25日 10時14分

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加麻呂 トヨタ プリウスα 40系

二台とも箱変えしました。 プリウスの呪

プリウスαのオフセット計算アプリ・解決しました・炎上系CARTUNERに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様お疲れ様です‼️

昨日は沢山の皆様からのアドバイス有り難うございました。
本当に感謝しております。

皆様の意見や実際入ったサイズ聞いて思ったのですが、車両の個体差は少なからずあるということがわかりました。

また、私個人でオフセット計算方式が間違えてた事に気が付きました。

何か無いかな~っと思ってネットにオフセット計算方式って検索したら…

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おぉ⁉️

こんなのがあるではないか‼️
これは期待‼️

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という事で、
純正サイズを入れて、変更後のサイズ入れたら計算押すとちゃんとしてくれるんですね~🤗

どれぐらい外側に出て、どれぐらい内側に入るかを。

上がシャレンの8.5J+33 31.4外側へ

下がBBSの9J+42 28.8外側へ

てことは…

2.6ミリシャレンより内側へ入ることになる。

👀⁉️

イケるんでない⁉️

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ならタイヤサイズは225/40/18を4本でも良いか🤔

ってことになる。

本来プリウスαの標準タイヤは18インチへアップすると…
225/45/18が正解⭕

でもこれでは車高は下がらない❌

なので私は40へダウンしてます。
35へダウンしてる方も沢山居ます🤗

しかし標準から下げると言うことは、勿論スピードメーターが変わって来るんですよね。

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こんなのも計算してくれます‼️

多少誤差出ますね~🤔
注意‼️

こんなアプリあるなら最初から調べれば良かったわ~

結果論から言うと…
気にしないで良かった。
逆に内側へ入る。
と言うこと。

まぁ内側へシャレンより15.4ミリ入るって事になるけど大丈夫でしょう。

多分。

最悪こうしてやろうかと思ってた。

あと雑誌入れて思いっきりジャッキダウン。

冗談はさておき、とりあえずは安心しました。
大事な事なので、もう一度伝えます
相談に付き合って下さいました心優しい方々には深く感謝申し上げます🙇

ノーキャンバー、ノーアクスル加工でまだ行けそうです‼️

ここだけの話し…

3度くらいはキャンバー欲しいよね。
見た目的にね🤣🤣🤣

でもプレートは入れん‼️

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ではまた🙇

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