ビートのDIY・AE86・環状・N3フェンダー・デポレーシング（笑）に関するカスタム事例
2023年02月19日 11時45分
Yoshiホンダ ビート PP1
本人は平成元年式。東京では平成4年式のFD、群馬では平成7年式のビート、平成14年式のプレオに乗ってます。 FD はC1専用、Zimaxにお世話になってます。 ビートは快適装備を残したサーキットスペック、エアコン付き快適ガレージでお世話してます。 プレオは下り専門→通勤車に格下げのほぼノーマル。 自宅前の青空整備工場でお世話してます（笑）
昨日は埼玉某所まで出張整備に。
昔環状でお世話になった方のハチロクに追加メーター取り付けです！
元々大森で揃っていたのですが、不調で安いメーターを買ったが動かないとの事。
デポレーシング製…
配線側のコネクタまで電源は来ていて、アースもちゃんと取れてる。
なのに動かない…。
初期不良？
原因を探るべく、メーターを観察。
油温、油圧、水温の3つなんですが、油圧だけメーター裏の電源コネクタ取り付け向きが逆…😅
端子引っこ抜いて差し替えて事なきを得ました。
本体側のコネクタ向き間違ってるって酷いメーカーですね。
出荷前に検査とかしないのでしょうか。
精度がどうのって検証してる方も多いですが、そもそも状態を確認するための計器なんですから、きちんとした物揃えましょうって再認識した日でした。
流石デフィのパチモン元祖🤣
あと常時点灯で照度調整ないのに、イルミ判定が色替えのみで減光しないとか、昼見え辛いし夜眩しくてダメですね🤣
そうこうしながら作業を終えて、いつものお店へ。
NISMOポンプやサイドハウジングの値上がりを聞いて、早く動かないと予算オーバーするなぁとビビり始めるのでした😅
