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ミラジーノのワイトレ・kics・DIGICAN・ハブリングに関するカスタム事例

ミラジーノのワイトレ・kics・DIGICAN・ハブリングに関するカスタム事例

2022年10月25日 20時08分

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matukinダイハツ ミラジーノ L700S

基本的にはアメブロ掲載の実車分をまとめる為にこちらを利用させて頂く事にしました。

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https://ameblo.jp/matukin/entry-12771186731.html

引っ込んでいるホイルには

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ワイドトレッドスペーサー。

某中古パーツ店サイトにて15mmのDIGICAN製を中古入手した後日、同じサイトにハブリング付き/取り付けナット無しのKics製が販売されたので入手して

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DIGICANスペーサーにKicsハブリングの組み合わせ。

ホイル裏側は突き出たボルトの逃げがあり装着には問題は無いので

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ワイトレを固定。

ちなみにサイドブレーキで回り止め出来るリア側はともかくフロント側はどうするもんかと?

1人の為誰かにブレーキペダルを踏んではもらえないしベンチレートディスクでは無いのでドライバーを刺しての回り止めは出来ないからバールを使って止めてみたが、こんな時の為シートで突っ張ってブレーキペダルを押す棒を作っておかんとだなと。

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って感じでワイトレ装着してちょっとマシになったかなと。

昭和の人間なんで前後デザイン違いホイルでもOK。

アルミホイルは高額、今と違いネットも無く中古パーツ店も少なかった当時は解体屋さんにて中古入手していたから4本揃っているなんて稀、2本揃えばラッキーだったなと。

お次は久々にマーチを動かし助手席側ドアを開けての少作業は

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気温が低くてハチさんの動きが鈍く助かった・・・。

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