スカイラインの洗車・アーチ上げ・出面調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの洗車・アーチ上げ・出面調整に関するカスタム事例

スカイラインの洗車・アーチ上げ・出面調整に関するカスタム事例

2020年11月03日 23時47分

エラchanのプロフィール画像
エラchan日産 スカイライン HR31

初めてのエアサス。

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皆さま、こんばんは😊
前回の投稿で【2120いいねっ】ありがとうございました🎊
今後もよろしくお願い致します🙏

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今日は、前回オーバーフェンダーを付けたものの、タイヤが引っ込んで見えるので、ここまで来たら、思い切って、アーチ上げ⤴️
フロントは、楽勝でしたがリヤは溶接をしなくてはいけなかったので、溶接だけは、近くの板金屋さんにしていただきました🔥
まずは、リヤは2枚鉄板なので、表側だけ切る位置を決めてばっさりとカット✂️
裏側の鉄板に切り込みを入れて曲げます。
2枚を溶接。
これは、溶接直後の写真☝️

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要らない部分をカットしていき、整えて、色塗って、コーキングして完成✨✨

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フロント【Before】

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フロント【after】
※フロントは、今までの15㎜のワイトレに10㎜スペーサーを加えるのが限界😱

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リヤ【Before】
かなり引っ込んでます😱

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リヤは35㎜のスペーサーで良い感じ💯

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リヤ【after】
かなり表に出てきました👊

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ヒップからの全体【Before】

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【after】
かなり迫力出ました☝️
こうでなくっちゃいけませんねっ💯
ただ、問題が😱
フルBUMPの時、リヤが当たります💣
次回は、リヤバネレート変更🤔
現在の6キロから、20キロくらいにしてみようと思います❤️
乞うご期待(笑)
病気は続くよ、どこまでも(爆)

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