マークIIの車検仕様・シャラシャラ音を手に入れた・自分よ、強化クラッチナメるなよに関するカスタム事例

この背景から場所ゎおわかりのはず。

無事に車検終わりました。
今回不具合出た箇所ゎフロント両キャリパーのスライドピン固着でした。純正品交換となりました。

また、自ら交換申し出た部分
・ボンネットダンパー新品交換
→一度食われたのでw 弱ってきてたんでしょう
・風間強化エンジンマウント
→おそらく無交換と思われたため。外されたの見せてもらいましたが、微妙に亀裂あるだけでした。まだ交換しなくてもよかったかもw
純正品と1000円しか違わないため強化にしましたが、明らかに車内での振動を感じます。気分だけでもやる気にさせるぅ！
・ORC409D
→3年純正クラッチ使用して、さすがにMT慣れたのでステップアップもかねて。本音ゎシャラシャラ言わせたかっただけw
これがもう大変です。半クラあるんだけど、奥のほうで繋がる感じ。しかも半クラ範囲が純正クラッチの半分くらい。まさに二つの意味で半クラですわw
あくまでも個人的感想ですが、ドンっと繋がる？前に進もうとする？アクセル煽らないとマジでエンストしそう。片道100kmで帰りに3回エンストしました。恥ずかしい(´>///<｀)
それに5速ゎ80km近辺じゃないと使えないですね。ミッションからなのかガタガタ感じます。

自分が下手くそなだけなんですが、純正クラッチと同じフィーリングなんて嘘！
気抜いてるとエンスト祭りになりかねません
まークラッチの慣らし、ドライバーの慣らしでどこまで馴染んでくるかってところですね。