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エッセのマフラー交換・センターパイプ交換・アクセルコール・中間パイプ交換に関するカスタム事例
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エッセのマフラー交換・センターパイプ交換・アクセルコール・中間パイプ交換に関するカスタム事例

2023年05月25日 06時01分

#マフラー交換#センターパイプ交換#アクセルコール#中間パイプ交換
たかちんのプロフィール画像
たかちんダイハツ エッセ L235S

今はGDBインプで駆け回ってます MR-Sは降りて、ミラはブローしました！

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マフラーのセンターパイプ変えました

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アクセルコールさんのエッセ用ステンレスマフラー
メインパイプ径は42.7∮で純正マフラーより太くタイコも一個しかないので音は大きくなり抜けも良くなるかな？

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作業としてはテールパイプを外してからフロントパイプの触媒すぐのところのボルトを緩めて

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O2センサーを引っこ抜いて
パイプから外して
センサーパイプ抜いてって感じでした

自分は一人でやるのにだいぶ苦戦して友人に結構手伝ってもらったので二人以上で作業するか素直に店に出すかリフトで上げたほうがいいと思いますｗ

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取り付けるとこんな感じ
タイコがメンバーよりも下に出ます車高短だと擦りそう

気になる音ですが純正より低くて太い音ですね
音量は純正より大きいですが測定によっては車検もぎりぎり通るくらいの音量ですね

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