2024年03月17日 11時59分
before
仮組して調整の日々
6人乗車が日常なので、
乗り心地が良く、フルバンプ干渉なしが条件
ストローク量、キャンバー角、ダウン量
何回も微調整してました
after
フロントのこの違いはかなり大きく
これで干渉がなくなりました。
なるべくキャンバーは起こす方向で。
ストローク調整
このストローク量ではインナーガチ当たりでした。
エアサス良いなーと眺めて再調整です。
とりあえず完成です。
9.5Jなんとか収まりました。
しばらく乗ってアライメント取ります。
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