スカイライン GT-Rのブースト計・ブリッツ・いつもありがとうございます・ナルディ・Defiに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのブースト計・ブリッツ・いつもありがとうございます・ナルディ・Defiに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのブースト計・ブリッツ・いつもありがとうございます・ナルディ・Defiに関するカスタム事例

2021年02月01日 23時29分

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Masa.☆SPR【車で遊ぼう!】日産 スカイライン GT-R BCNR33

はじめまして。こんにちわ! みんカラにも記事をあげています! そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです!

スカイライン GT-Rのブースト計・ブリッツ・いつもありがとうございます・ナルディ・Defiに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さんこんばんは~。
放置気味だと、みるみるフォロワー様の数が減っていくこのごろ。
消すぐらいならフォローいらね。と純粋に思ってますが、このCARTUNEはある意味公共の場としてみなしてるので、ゲーム感覚の数増やしはほかを当たってほしいものです。
asgkbや辰巳等で実際会った人や同じ車種の人、今フォローいただいてる方は、癖の強い自分ですがこれからもどうぞよろしくお願いいたします。
さてさて。この休日はトラストの電気式ブースト計のセンサーが断線してしまいました。
手持ちであった機械式のブリッツの物と交換です。
最新のDefiとかトラストのシリウス等も、始動時の演出と文字盤でなかなかかっこいいですが、これはこれで当時感が出てますね。

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ハンドルも無名のディープコーンからナルディGARA3にチェンジ。
現状エンジンはスロットルポジションセンサーを変えたおかげか、アイドリングが900~950付近で安定してくれてます。
まもなく18万キロでエンジンも開けていないですが、今のところ異音もなく元気に走ってくれてます。
さて。次はクラッチクラッチクラッチクラッチクラッチクラッチクラッチ・・・・・
いったるで。ツインプレート・・・・・。
今後は自分で現車合わせなどして、400psほど出すことができるならきっと楽しいクルマになるかもしれませんね!

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BNR32

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過去画像ですが😅最近は1/10がストレス発散に大活躍してくれてます😅今回も閲覧いただきありがとうございます😊

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スカイライン GT-R BNR34

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毎年恒例のセレクトMTに‼️台数多すぎて第二世代だけしか撮れんかった🤣

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2025/06/08 19:52
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いつもイイね!コメント有難う御座います。先日kaikair様から御誘いを頂き参加致しました!見事なスケジュール管理で大変だったかと思います。どうも有難う御...

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スカイライン GT-R

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女の案内看板かと思ってしまいました!

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2025/06/08 19:08
スカイライン GT-R BNR32

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今週も榛名でフォロワーさんと雑談会時間はアッと言う間に過ぎてゆく🙂

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2025/06/08 18:47
スカイライン GT-R BNR32

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瀬戸大橋🌉とコラボ😊香川に用事があり帰りに記念公園でカメ活📷下から見ると迫力がありますね4月10日で開通から37周年です。バックショット😎夕日🌇

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2025/06/08 16:44
スカイライン GT-R BNR34

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2025/6/7昨日はGT-Rツーリングで宮ヶ瀬🅿️に集合🙆先日スマホを新しいのに替えたら、スカGの青がなんか変📷✨😓💦GT-Rたくさん集まりましたー😆👍...

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