エルグランドのトレッドパターン選手権・ATRSPORTS2・PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP・BRIDGESTONE RECTANGLE 6.7×10に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エルグランドのトレッドパターン選手権・ATRSPORTS2・PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP・BRIDGESTONE RECTANGLE 6.7×10に関するカスタム事例

エルグランドのトレッドパターン選手権・ATRSPORTS2・PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP・BRIDGESTONE RECTANGLE 6.7×10に関するカスタム事例

2024年02月24日 17時39分

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マカロン454日産 エルグランド E51

プロフ最後迄見てね 沢山のフォロアーさんに支えていただき感謝致します。 相互希望の方は必ずコメントお願い致します。 フォロアー数が多くなり管理出来なくなってます。 無言フォローの方は申し訳有りませんが、私からは余程興味がなければフォローはしません。 同内容同日連投激しい方も申し訳ないですが、フォロー致しかねます🙇‍♀️ また、折角のフォロアーさんでも絡みがなければ、相互フォローを外させていただきます。 お許し下さい。 中身の濃い関係をさせていただければ幸いです。

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皆さん
こんにちは✨😃❗

三連休中日でございますが、
私先日の北海道出張にて体調不良になりましたが、その後も不調が続いており、つまらない毎日でございます。

お題のトレッドパターン選手権・・・🙄

もう、ネタ的に無理がある感じですが
乗っかりましょう・・・

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私のエルには、既に入手困難なタイヤです😆

激安タイヤの ATR SPORTS Ⅱ
安くてトレッドパターンもスポーティーで意外と格好良くお気に入りでしたが、オートウェイさん輸入辞めちゃいましたから、もう買えませんね😭

次のタイヤはどうしよう?

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それに引き換え、バイクには
強烈に高級なタイヤです

ピレリ ディアブロ スーパーコルサSP😆

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私のバカタナには勿体ない、
公道最強タイヤだと思います。
熱が入れば転ける気はしないタイヤですが
とにかく減るしメチャクチャ高い💴😭

ですが、此方も既にカタログ落ち・・・

V2からV3になりV4へ・・・
パターンも少しかわりました。

私はV2のイナズマラインが好きでした😁

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そして、最後はアゲリシャスR&Pの極太バルーンタイヤ!

これは、実はスズキのバンバン90の純正タイヤなのですが、ブリジストン レクタングル 6.7×10
と言うタイヤなんですね〜

こちらも、既に廃盤で入手困難なタイヤとなってしまいました😭

今や、1本7万円する超高級タイヤです😆
前後で14万円😳‼️

原付につけるタイヤの金額では無いですね🤣

私のは運良くほとんど新品とは言え、既に劣化してる30年前のタイヤ・・・

ただの油抜け切ったゴムの塊です🤣

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刀に引けを取らない極太アゲリシャスタイヤです😁

全部カタログ落ちで2度と揃わないマカロンタイヤ劇場でした😁

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トレッドパターンも、昔のタイヤからみれば安いタイヤでも随分と格好良いパターンになりましたね。
4輪車もアジアンタイヤを履く前は国産タイヤしか信じられないと思ってましたが、一度足を踏み入れてしまったアジアンタイヤは、コスパ良すぎて抜け出せません🤣

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溝の無いタイヤを履き続ける位なら
安くてもしっかり溝の有るタイヤを履くべきかと・・・

おっと、刀はほとんど最初から溝のない
スパコルですが、こちらも一度味わってしまうと抜け出せ無いハイグリップタイヤです・・・6,000㌔位しか持たないけど・・・😱💦

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