マーチのホイール・スペーサー5mm・ホイールスペーサー・PF07・k13改に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのホイール・スペーサー5mm・ホイールスペーサー・PF07・k13改に関するカスタム事例

マーチのホイール・スペーサー5mm・ホイールスペーサー・PF07・k13改に関するカスタム事例

2023年08月11日 12時13分

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アッキー日産 マーチ K13改

神奈川県川崎市、貧乏ですが、カーライフを楽しんでいます。

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ホイール16インチ7j43、タイヤ195/55/16で、前後共に5mmのスペーサーを使用。

タイヤ外径がオーバーサイズですが、フェンダーとタイヤの隙間はある程度埋まりまして、あとはリアをちょっと下げればバランス良くなるかなぁという所。

なんですが、フロントは5mmスペーサーを使うと流石に出過ぎな感じがします💦

純正ホイールが7j46なので、ホイールだけで3mm出て、更に5mmスペーサーを足すと、純正と比べて8mm出てる状態。

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こんな感じです。

純正のセッティングも、フロントに関してはだいふ攻めてあったのかもしれませんね。

というわけで、フロントのみ、5mmスペーサー外しました。

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はい、スッキリしましたね。
この5mmはデカいなぁ。

しばらくこれで乗ってみます。

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タイヤ外径をオーバーサイズにする事で、
ノートやフィット、スイフトあたりと車体のサイズ感が揃いますね。

本来のマーチのデザインバランスとは違ってくるし、車検は多分通りませんが(笑)

個人的には、このオーバーサイズのセッティング、気に入ってます。

あとは、ENKEIのpf07もデザイン面でも良い仕事してます。
スパルタンなスポークホイールでブラック系のカラーが好みですが、
このホイールは単純に大きく力強く見えますね。
これは16インチですが、
細いスポークの17インチよりも存在感がありそうです。

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