ロードスターのNB ロードスター・メインヒューズ・予防整備に関するカスタム事例
2020年10月01日 20時31分
ARA!マツダ ロードスター NB8C
車は昭和55年式RX-7→昭和58年式RX-7→平成10年式ロードスター(新車購入)、令和3年11月にジムニー増車！自転車はMTB&ロードで走りまくり！RCはミニッツから1/8GPまで！1968年式の京都府綾部市消防団員！火点は前方の標的！Instagram ara_nb8c、 Twitter @ARAnb8c、niftyブログ・みんカラもよろしく！
今月は参加予定のミーティングが目白押し♪
とりあえずは･･･
10/ 4 奈良ミーティング(三重県青山高原)
10/11 おはきび(岡山県鷲羽山)
10/17 マツダ車限定オフ(長野県)思案中
どれも長距離の移動ということで、途中でトラブらないよう、先日から点検整備を行っているのだが、今回また保全パーツを入手。
・エンジンルーム内にあるメインヒューズあれこれ(80A×1,40A×2,30A×3)
・熱害でよくヤラれるカムアングルセンサー (ZJ10-18-221)
・同じくクランクアングルセンサー(BPW4W-18-221B)
今のところ何の不調もなく絶好調な我がNBちゃんだが、前触れなく突然不幸はやってくるということで、転ばぬ先のなんとやら✌️
