アルトのマフラー交換・痛車・ヤフオク・砲弾マフラー・メーカー不明に関するカスタム事例
2018年09月24日 22時13分
◯好物なモノ◯ 痛車、旧車、改造車（不正改造車も超OK！）、スバル自社製の軽、MT車、ミニカー（特にアビー）、ドライブ、聖地巡礼、道の駅、峠、車弄り、温泉♨️、B級グルメ、廃道廃隧道探査、ハイドラ、時代劇、競馬、ウマ娘。 平たく言えば、多趣味な野郎です（笑） 何かしら感じるものがあれば、お見知り置きを✋ ただし、フォロバは独断と偏見あり（） 改造車に乗っておいて いい子ちゃんぶるヤツは お呼びじゃないよ。 車の楽しみはストリートにこそあり！！
またしても変えちゃった、私って飽き性なんでね^^;
前から欲しかったラッパテールの砲弾、CTワゴンR用ですら絶版になっている今日、もはや中古で買うしかない。
ヤフオクでずっと網を張っていたら、やっと出た！
なりふり構わず入札ですよw
このマフラー、10年位前にヤフオクにて新品で売られていた記憶があるが、どうだったか・・・。
使い込まれた形跡があるので多少のガリ傷はしゃーないですが、結構汚れており、サイレンサーなんてちょっと触っただけで煤がベットリ付いてしまい、即座に洗浄！
手が届く範囲で汚れを洗い流して、サイレンサーも素手で触っても汚れない位に綺麗になりました。
あとは、ピカールで磨き込み、3回繰り返して多少はステンレスの輝きが戻りました(^o^)
ガリ傷は下部の方だから、着けてしまえばそんなに目立たないか。
厳ついなあ！！
同じ砲弾でも、GIGA N1より迫力あり( ´∀｀)
バンパーから少しはみ出る程度なんで、自分好みである。
音量は、GIGA N1と比べてもほとんど変わり無い、高回転はこっちの方が煩いかも？
ちと音割れする・・・。
あとね、GIGA N1も含めて、歴代のデフ下マフラーは車屋のリフトに上げられると、必ずと言っていいほどデフに当たりゴムが引っ張られた。
自分がマフラー交換する時はスロープに上げるんで、問題にならないけど・・・。
しかしこのマフラーの場合、リフトアップしてもちゃんと逃げてるんですよ！
これには、少しだけ感動したw
リフトアップが怖くないデフ下マフラーや(*´∀｀)
その代償として、地面とのクリアランスが厳しくなったけど( ´△｀)
何にしても、お気に入りのマフラーになりそうです。
いつまでもつやら・・・w
さて、このマフラーはどうしようかな？
保存か売却か、処遇はまだ決めてない・・・。
GIGA N1とオートジュエル N1ストリート、N1マフラー同士の共演w
