180SXのマフラー交換・ワンオフマフラー・青木イカサマ商会・180sxに関するカスタム事例

ワンオフ超合法マフラー作りました！

あるサーキットの超低速コーナーをぬけるとき、ターボラグが気になってパワーバンドを気持ち低、中回転にふりたいと思い、パイプ径、タイコ形状を血眼になって計算しました(笑)
ついで欲を張り、静かにしようとしたものだから膨大な制作時間がかかり、クタクタになりました。(^^;;
結果、3000回転から一気に立ち上がって、7000回転まで滞りなくフラットにトルクが出るようになりました
予想以上に広いパワーバンドが得られ、満足しています。
クラッチを蹴る回数も明らかに減りました。

それでいて静か！ 最高です^ ^

出口はオーバルタイコからの上品な2本出しです。
この形状のタイコを探すのは大変でした(^^;;

触媒から後ろです。
溶接はまだまだ未熟です

ストレート構造のタイコはさっそく擦ってしまったので、軽く仕様変更します。

ようやく見つけたタイコ

もちろん新品です

軽く叩くと、いっぱいウールが詰まってる音がします。最高！