アテンザワゴンの７月もよろしくお願いいたします・車高調整・ホイール交換・低そうで低くない少し低い車・通勤快速に関するカスタム事例

具材が揃ったんで足回りリメイク。
前後車高もバネもアルミも変更してみました☝️

サクシードん時ほど積めないけど、基本的には仕事車移動快速車
速くて疲れない車作りを目指してますが、徐々に相反してきました💦

こっちも同時進行でリアをリニューアル。経年劣化のガタとブランド統一を込めて。ある程度データがあるからバネ変更とアライメント見直しで終わりますが…

アテンザに至ってはノーデータ。
フロントは大体狙い通りでしたが、レート別の縮み量なんかを計算して遊び防止のヘルパーを組んだ状態を考慮してコレかな？でチョイス。

車高は良かったけどリアゲート空けて64キロのウエイト（自分😅）を跳ねさせたら不満と違和感あって
余してたバネで代用したものの、期待より突き上げ３割増しで不合格

バックミュージックで鈴木雅之の違う、そうじゃないを流れている程で♪

いつかは指一本で持てるようなアルミをサラッと買えるような男？漢になりたいと思います。