スカイラインの板金修理に関するカスタム事例
2022年11月27日 08時46分
事案発生から久々のスカイライン〜
と、ワークス！
どっちも私のクルマ
友人に運転してもらいます
ということで、イチムラボディーショップさんに入院です！
ワイドフェンダーもあずけてきました
市村社長、トランクフロアを気にされており、
"錆隠しで前オーナー様が缶スプレーで上から色を振ってらっしゃるんですね〜"と言われました！新事実発覚
もしかしたらトランクフロアの錆も同時に手を入れるかも
あとはトランクの日産のエンブレム撤去もお願いするつもりです
歪測定→あらだし→見積もり&方向性確定→修理→完了後測定
という流れ
それで、とりあえず引っ張ってもとに戻してもらう方向性で話をしました
切除するとどうしても純正の溶接そのたを剥がす必要があり、クルマのことを考えるとあまりよくはない。(その変わりキレイに仕上がる)
と、一長一短あるようです
夜は友人のMR2のヘッドからオイルがドバドバ出ていて
引っ張ってましたw
