2018年06月28日 20時36分
ネイキッド レーシング仕様＋TCSとDVSが付いた希少車に乗っていましたが諸事情によりノートe-power ニスモＳに乗り換えました。 車暦 フォード フェスティバCTP→フォード プローブLX→ローバー114GSi→416SLi→コペン→ムーヴカスタム(L152S)スボルザ仕様→ネイキッドレーシング仕様(2000.6-2018.12.26まで)→ノートe-power ニスモＳ 単車暦(過去) VT250F→CBR400F3→SR400→ビラーゴ400→CX400EURO
後期型のクリアテールの方が幅広でひと回り大きく見えるため変えていましたが、何処から水が入り込み気付くと金魚鉢と化していました。前期型に戻しました。シンプル&スリムでこれも良いかも！
左 後期型 右 前期型
当方一昨年からネイキッドに乗り始めました！NA4WD現在の走行距離13万キロカスタムはNRFフロントガーニッシュエスペリアのスーパーUPサスクスコのロワア...
エンジンオイル交換。前回から2,000位しか走ってないけどそろそろ1年経つので。パワステオイルやクーラントもそのうちに…。今回は下抜きでフィルターは交換し...
こっちも昨日ノズルも変わってるの全然気づかんかったw
悪天候の中先日来た作業灯の取り付けいい感じです。ステーがやっつけ仕事過ぎて、タイミングを見てやり変えようとか考えてます。トグルスイッチの違和感が凄い笑改め...
ビフォー（ひどいｗ）。ひと冬越えて破れてボロボロになったサイドシルのアルミテープを交換しました。サイドシルは車検には関係ない部位なので、つや消しアルミテー...
ホイール白くしてみました。軽い感じになりました。
時々、エンジン始動後のモタつきがあったのでISCVを洗浄したら調子良くなりました（写真撮り忘れ）。試運転ついでに気になってたカフェまでドライブ(^^)お気...
電圧も上げたので、次はプラグを強化してみました。試しに近所を走ってみても分かるほど加速が変わってました！！手軽にできるカスタムの中でも露骨に加速が良くなる...
ボディカラーはダークオリーブマイカ💚意外にお気に入りです👍雨の日が多くドロドロ🚙💦
