インプレッサ STIのびんびんさんが投稿したカスタム事例
2020年07月09日 09時46分
そういえばカーチューンじゃ載せたことのなかったサブのパッソ(笑)
全塗装がパッソ色なのでパッソです(適当)
先日大黒paに集まった時撮って頂いてたようでとても気に入ってます🥳ｱﾘｶﾞﾀﾔ
インプもプリケツですよねぇ。
インプのエアロ前後は断固純正派です。
実はこのホイール、advan NEOVA×enkei RC-T4という豪華仕様にも関わらず、納車後から友達のY君に借りちゃってるホイールなんです。
なんで借りてるかと言いますと、この画像が納車時のホイールなんですが、10j+18を15mmワイトレでキャリパー逃しつつ入れてたんです。
いわゆるスタンスですね。スタンス大好きです。
流石に長穴加工とピロでここまでキャンバーが付いていたのでホイールも収まってた(と言えるのか…w)んですが、乗り心地と自分の車の使い方、スタイルの違いからどうしても車高を上げてキャンバーを立てたくて、ひとまず純正足に戻そうとなったときに快くY君がホイールを貸してくれたんですね。
それでまた先日HKS HIPERMAX 4GTに変えました。
(普通に2度手間だし金かかるしピロでもうちょい硬いSPとかならもっとキャンバーもつけれて下げれた←)
レターも最高にかっちょいいんですが、流石に返さなければと思いまして新しいホイーヨを探してます。
欲しいホイールが立体的になればなるほどデカいんですよね。10j↑は当たり前みたいな。
でもｲﾝﾎﾟは入らないんでy君と相談して入らなかったらフェンダーシバこうってことになりました🤮w
エイトと違ってフェンダーの広さがあまりないのでオーバーフェンダーで広げるか純正フェンダーで9.5jあたりで妥協するかで今悩みまくってます。😎
イロイロ候補はあるんだけど純正フェンダーなら第一候補はこれ。(画像)
フェンダーつけるなら海外のkarlton flaresのが一番合うかと思ってます。
しかも650$で安いのとチリいいらしいから、塗ってアーチ上げしても安ければ20万くらいでフェンダー作れちゃいそう。
車検も近いし。
さてどうしようか。
