アルトワークスのHA22S・HN22S・HP22S・エンジン載せ替えに関するカスタム事例
2026年02月05日 14時04分
あけましてよろしくお願いします。
morishangです。
えー、、はい。
「「ご無沙汰です!!!」」(クソデカボイス)
ワークス、mt化を終え元気に走っております。
メーターの回から飛びすぎだろって、??
だって忙しかったんだもん、、
はい、聞き苦しい言い訳はやめておきます苦笑
写真はないですが無事内装、配線類、その他機器すべての組み上げが完了し、全て問題なく動作してます。
センターコンソールはAT用のを使ったのでかなり加工しました笑笑
AT→MTを見分けるならここでしょうか笑笑
なんのエンジンかを見分けるならメーターを見て貰えばわかっちゃいます。
なんだかんだで7000kmほど乗りましたが感想です。
まず楽しい。
これはダントツ。
やっぱ操ってる感あっていいですね。
次に速い。
速いと言っても時速的な話ですが笑笑
最高速は伸びてる気がします。
が、実際パワー感はATの方がありました苦笑
ECUもチューニング品だったしマージン取らずバンバンブースト掛けてたので当たり前です。
ECU書き換えてブーストセッティング出せば前よりもっと良くなる気がしてます。
そして燃費が良くなった。
これはデータで出てるので目に見えてわかりました笑笑
Atの時はロータリーと肩を並べる燃費(6km)でしたが今は13km。
まだまだ伸びるんでしょうが結構踏んだりしてるのでそのくらいです笑笑
前が悪すぎたんですね笑笑
他にもいっぱいあるんですが、今ざっとあげるとこんな感じですかね。
mtになったからと言って別に苦と思う事はありませんでした笑笑
若さでしょう笑笑
すんごい突拍子もないですが、MT化編はこれで終了です苦笑
また思い出せば「そういえば回」で載せていこうと思います。
次回はステアリング周り、、??
それでは〜👋

