2019年10月31日 21時53分
今日は、仕事が早く終わったので
これを交換したいと思います。
さっそくホースバント緩めて取り外します。
はずしたての毒キノコ！？
長年汚れで、落ち着いたモスグリーンになってました。
比較！！！！
汚れ過ぎー！！！！
新品フィルターと
サクッと入れ替えて。。。
本来の毒キノコ復活です。
色々とバラしたので
ついでに
エアフロセンサーも清掃しました。
取り付けで完成！！
そして、ECUのリセットです
TCR後期はダッシュボードのヒューズボクッス内の
EFIのヒューズ15Aを抜いて20秒経ったら戻します。
これで、ECUのリセットは完了！
アイドリングを10分くらいして終了。
今日は、次のメンテを考えてパーツを完全に戻してないので
テストランできませんでしたが
交換、洗浄前よりフィーリングに違いが感じられる事を期待します。
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