カローラフィールダーのメンテナンス・経過観察中・オイル漏れ・全バラ・リニューアルに関するカスタム事例
2024年03月11日 19時33分
カローラTV トヨタ カローラフィールダー ZZE123G
乗らないと わからないこともある。 まさか、カローラに乗ることになるとは❗ 年齢とともに変わる好み 皆さんは、どうでしょうか？ 昭和の思い込み イメージ 見た目 乗らず嫌いの カローラが、50過ぎて好きになりました。 乗ってみなけりゃ、わからないこともあるんです。ドカーンと来る❗ターボよりも自然吸気の吸気音、まだまだ 引っ張るツインカム そんな カローラが好きになってハマってます。気がついたら、3台になってました。
3月９日 駐車場に 黒い点々が‼️
したから覗き込むと
上から下から 覗いても
オイル漏れの場所を特定できず
ディーラーへ持ち込みました。
パワステポンプなのかエンジン本体なのか
特定できませんとのこと
汚れを落としてしばらくエンジンかけてましたけど 漏れてこないんですとのこと
滲んだあとは あるのですが
エンジンオイル パワステオイル 綺麗で
色が似ているので ハッキリ解りませんと言われました。
シリンダーヘッドからだと エンジン下ろすことになりますね。と言われ
エンジン下ろして ガスケット ゴムホース類新品
エンジンマウント交換 とりあえず見積もりお願いしますと言い かえりました。
エンジンフラッシング3連続が 効きすぎたのか？
