ネコショウグンさんが投稿した試乗・MAZDA・ND・ロードスターRF・スマホカメラに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ネコショウグンさんが投稿した試乗・MAZDA・ND・ロードスターRF・スマホカメラに関するカスタム事例

ネコショウグンさんが投稿した試乗・MAZDA・ND・ロードスターRF・スマホカメラに関するカスタム事例

2022年07月17日 11時00分

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ネコショウグン

愛車遍歴🐱 プリウス(60)👈今ココ RAV4(50) ステルヴィオ(949) MINI(F56) WRX S4(VAG) 911(997.1) クラウンHV(GWS224) C43(C205) ボクスター(987.2) 4シリーズ(F32) A45(W176) クラウンHV(AWS210) TT(8J) Cクラス(W204) 1シリーズ(F20) レガシィTW(BR9) オデッセイ(RB1) デミオ(DY3W) 好きなものは🚗、📷、🐱、☕です✨

ネコショウグンさんが投稿した試乗・MAZDA・ND・ロードスターRF・スマホカメラに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最近、気になってる車が貯まってきたので、一気に試乗してきました😺

まずはMAZDA ロードスターRFです❗

NDロードスターは特にフロントがカッコいいんですよね😻

みんカラやCAR TUNEで車高落としてるロードスターをよく見ますけど、スタイルが更にマッシブに見えてカッコいいです👍

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ルーフ開閉は10km/h以下で可能だそうで、ロック開閉も自動なのでスイッチだけで開閉できるのは良いですね。

987.2Boxsterは50km/h以下で動作出来て、開閉時間自体もロードスターRFより早かったように感じましたが、固定レバーのロック/アンロックは手動でした(ノ∀`)

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トランクは意外と深くて良さそうですね😸

ネコショウグンさんが投稿した試乗・MAZDA・ND・ロードスターRF・スマホカメラに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

やはり私の体型だと頭上空間は狭いですが、運転席の足回りは意外と広いですね。
テレスコピックも付いたそうですが、シート座面の高さが調整できない😹

せっかくなので、ちょっとワインディングも試走してきました。

180psの2リッターNAなので加速はそこそこ程度ですが、車重のおかげで軽快ですねー
コーナリングは多少ロールを感じますが、よく粘る足回りです。

911と同じ感覚で曲がろうとするとちょっと怖いですが、ロードスターの魅力はコンパクトなボディにギュッと詰められた上質感と特別感だと思います❗

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こんにちは😃いつもイイねやコメントありがとうございます😊車高高いからマフラー当たらなくて良かった😊…最近ネタが無いので生存報告でした🥹

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