ロードスターの自作大好き・自己満足パーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの自作大好き・自己満足パーツに関するカスタム事例

ロードスターの自作大好き・自己満足パーツに関するカスタム事例

2020年11月12日 18時54分

壱地蔵のプロフィール画像
壱地蔵マツダ ロードスター NB8C

愛車を色々乗り倒して、ロド沼に辿り着きNBからNDへ乗り継いだ イカれた定年退職リタイヤ爺さんです。 以前の愛機グリーンNB8CはDIY&匠のお世話になりながら純正品メインでゴム部品類、電装、センサー類、配管系、脚周り、幌を新品に交換してストレスなく走り回れるようプチレストア完了したので2021年9月に里子に送り出しました。今はNBと同じ98年生まれの若者の元で元気にしております。 無言👍&フォローお許しください

ロードスターの自作大好き・自己満足パーツに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フルバケ椅子化(但し ブサイクですけど)
RECAROは専用のキャスター付脚あるんですけど
いかんせん…高価😱😔
ウチは冬季の保管だけだけど 部屋に転がしておくのも
チョット で、ハードトップラックに続き お気楽に
ホームセンターのイレクターパイプで自作
他人から見ると自己満足ですよねー

春から秋迄はこの脚に純正シートが載ってます

ロードスターの自作大好き・自己満足パーツに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エスケレートは専用ステーで純正シートレールにボルトオンなんで純正シートレールと同じ幅の脚作ってそれに
同じ幅で穴空けして、純正シートレール用と同じ径の
ボルト(長さはパイプとステーの厚さ考慮)でとめてます。

ロードスターの自作大好き・自己満足パーツに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ひっくり返すとこんな感じ
床から座面までの高さは仮組みで何回か試してから
長さ決めてジョイント部と接着した方が良いですよ
※イレクターパイプはジョイント部とパイプは接着
なんで1回接着すると外すの大変です

ロードスターの自作大好き・自己満足パーツに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

拡大するとこのように。
黒いパイプは数揃わなくて(品切れで)やむなくシルバーとツートンに。

ロードスターの自作大好き・自己満足パーツに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

フルバケは背中結構ねてるんでひっくり返らないように下側の脚は後ろの方に長くしてます

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