ロードスターのアイドルエアーコントロールバルブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのアイドルエアーコントロールバルブに関するカスタム事例

ロードスターのアイドルエアーコントロールバルブに関するカスタム事例

2020年02月10日 12時48分

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れがきちマツダ ロードスター NB6C

ROADSTER NB6C フロントリップ ガレージベリー? サイドステップ マツダスピード純正 足回り TEIN 全長車高調 ホイール fatlace 8.5j +15 15インチ タイヤ 195 45 15 マフラー 柿本(いらない。早く変えたい) ステアリング MOMO drifting ほぼホイール変えて車高下げただけの車!

ロードスターのアイドルエアーコントロールバルブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ベースアイドル調整しました。赤丸の部分で調整します

ロードスターのアイドルエアーコントロールバルブに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ここに針金をさしてアイドルエアーコントロールバルブをころします。

ベースアイドルは650まで下がってます。

上げすぎも怖いのでとりあえず800くらいに。

クラッチを切った際にアイドルが落ちるのってもしかしてベースアイドルが650だったから、iscvの制御が入る切り替わりでアイドルがベースアイドルに落ち込むからなんではないだろうか。

あとはスロットルポジションセンサーで調整すればもしや!

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